- 18:15השקת פרויקט תעשייתי משותף בין קבוצת OCP ופורטסקיו לייצור דשנים פוספטים ירוקים
- 16:05עבד אל סלאם חמאדה בולט בין החוקרים המשפיעים ביותר בדירוג "אינדקס 2025"
- 12:15השלגים של אוקאימדן: תחיית תיירות לאזור אל חאוז
- 10:50טיולי לימוד לחו"ל: צעדים חדשים של משרד המט"ח
- 10:10מרוקו משיקה את תוכנית "יוצר משחקי וידאו" להכשרת 40 צעירים בפיתוח משחקים אלקטרוניים
- 09:35מרוקו מוכנה לארח את גביע אפריקה 2025 בשנה ספורטיבית יוצאת דופן
- 09:00גאנה משעה את היחסים הדיפלומטיים עם מה שמכונה "SADR"
- 08:56מרוקו, יעד עולמי לסרטים זרים: כריסטופר נולאן מצלם את סרטו החדש "האודיסאה" בממלכה
- 08:15מרוקו מדורגת במקום העשירי בהשקעות פרטיות באפריקה ב-2024
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו הופכת את הבסיס התעשייתי הימי לעמוד כלכלי
העיתון הספרדי "Ataliar" דיווח כי מרוקו נהנית מהתנועה הימית הגדולה ביותר באפריקה, מה שגרם לה לשקול לשנות את הנוף הכלכלי האפריקאי ולהשקיע בנמלים ובמתקנים הימיים שלה, במטרה להפוך את הבסיס הימי התעשייתי לעמוד כלכלי. .
אותו עיתון מוסיף כי מרוקו מבקשת להגדיל את השקעותיה בשיעור של 6% בשנה במהלך ארבע השנים הקרובות, מתוך אמונה שיש לה את היכולת להצטיין בשוק בניית הספינות העולמי, אך עדיין לא הצליחה לנצל במלואה. הפוטנציאל הזה.
אטלייר גם העריכה שאם מרוקו תשתמש ותשפר כראוי את משאביה, היא תוכל להשתלב ביעילות בפעילויות ובשווקים מסוימים של בניית ספינות.
אותו עיתון מדגיש כי למדינה יש קו חוף של 3,500 קילומטרים, יותר מ-1.2 מיליון קילומטרים של שטח ימי ויותר מ-43 נמלים, בהם 14 מסחריים. בנוסף, התעשייה הימית משתפת פעולה בצורה יעילה עם תעשיות הרכב והתעופה, המהווים צורה חשובה. טנדם שהממלכה מבקשת לפתח כך שתתמוך בכלכלתה.
העיתון הספרדי דיווח כי מרוקו נקטה בשורה של צעדים לחיזוק תעשיית בניית הספינות, כמו יצירת תוכנית לשיפור תשתיות הנמל והקמת בנק פרויקטים לתיקון ובניית ספינות כדי להקל על ההשקעה בתחומי מפתח אלו. גם משקיעים במגזר בניית ספינות הוקמו במסגרת מדיניות ההשקעות החדשות.
אותו גורם סבור שכדי להצליח בתעשייה הימית המקומית, חשוב להשתמש בגישה מקיפה המכסה את כל ההיבטים המשפיעים על פעולתה ועל האטרקטיביות שלה, וחשוב לכלול היבט זה באסטרטגיה וליצור מערכת שתאפשר לה מפגיש ושולט בכל השחקנים בתעשייה הימית.
תגובות (0)