- 14:32LG משיקה חנות מקוונת במרוקו
- 14:00M-AUTOMOTIV מחזקת את שוק הרכב במרוקו באמצעות שותפות אסטרטגית עם JAC Motors
- 12:00מרקש מארחת את המושב ה-22 של הכנס העולמי לטכנולוגיות רבייה בסיוע רפואי
- 11:00צרפת מתכוונת להחזיר את שגריר ישראל אליה
- 10:00מיזוג תאי מוח עם בינה מלאכותית ליצירת מחשבים ביולוגיים סופר אינטליגנטים
- 09:30אדריכל ההכרה בסהרה המרוקאית מונה להחזיק בתיק של משרד החוץ האמריקאי
- 09:01חבל הצלה...הניצחון של טראמפ יכול להציל את גוגל מסכנת הפירוק
- 08:30תרומת התיירות הארכיאולוגית במרוקו לשיפור הזהות התרבותית הלאומית
- 08:00טראמפ מינה את מנהלת הקמפיין סוזי ווילס לראש הסגל של הבית הלבן
עקבו אחרינו בפייסבוק
"אפי": מרוקו מאיצה את ההשקעות במדבר שלה כדי להפוך אותה למרכז כלכלי
סוכנות הידיעות הספרדית Efe דיווחה כי "מרוקו מנהלת תוכנית השקעות שאפתנית בסהרה המרוקאית שמטרתה להפוך אותה למרכז סחר ימי עם מדינות הסאהל, לחזק את הקשר הקרקעי שלה עם אירופה ואפריקה ולפתח את החקלאות, הירוק מגזרי האנרגיה והתיירות".
"אפי" הוסיף, "במדבר, 40 ק"מ צפונית לעיר דכלה, נמשכות עבודות הבנייה בנמל האטלנטי של דכלה, שהסתיימו עד כה ב-20 אחוזים". נציין כי "הנמל ייבנה כקילומטר וחצי מהחוף מעל פלטפורמת האוקיינוס האטלנטי, המחובר ליבשת באמצעות גשר".
היא הסבירה כי פרויקט זה, שעלותו בשלב הראשון מוערכת ב-13 מיליארד דירהם (1.2 מיליארד יורו) והוצג לעיתונות הבינלאומית במסע שאורגן על ידי ממשלת מרוקו, נחשב לגדול ביותר במסגרת חבילת ההשקעות שיישמה על ידי מרוקו באזור דכלה מאז תום מגיפת הקורונה.
הנמל, שצפוי להסתיים ב-2028 ולהיות פעיל ב-2030, ומארח אזור תעשייה הכולל 300 חברות, לפי סוכנות הידיעות הספרדית, שואף למשוך סחר בחומרי גלם ממערב אפריקה, במיוחד מאזור הסאהל. , במסגרת תוכניתו של המלך מוחמד השישי ליצור... מוצא חדש באוקיינוס האטלנטי למדינות אלו, הסובלות כיום ממשבר של ממשל וביטחון אך עשירות במתכות יקרות.
ניסרין יוזי, מנהלת התכנון בפרויקט, הדגישה כי "הנמל יכלול נמל מסחרי, אחר לדיג ומספנה, ויטפל ב-35 מיליון טון בשנה". מציין כי "הנמל יהיה בגודל דומה לנמל קזבלנקה, ויהיה משלים ותחרותי עם נמל דקאר". הדגיש כי "יש מקום לכולם, ויש ביקוש".
אותו גורם ציין כי מרוקו תשקיע גם בבניית כביש מהיר באורך 1,055 קילומטר המקשר בין הערים טיזניט ודכלה, בעלות של 9 מיליארד דירהם (843 מיליון יורו), ומתוכנן להסתיים ב-2028 לקידום קרקעות. סַחַר.
Yenga Al Khattat, ראש אזור דכלה-עוד אדדהב, שאוכלוסייתו מונה 200,000 איש, ציין כי הדרך הזו "יאחד את אירופה, מרוקו ואפריקה שמדרום לסהרה".
על פי אל-חטאת, ישנן תוכניות השקעה נוספות הכוללות את תחום הדיג, שכן האזור יכול לייצר 600,000 טון דגים מדי שנה, תיירות כאטרקציה לגלישה וסקי מים, וחקלאות עם פרויקט מפעל התפלה להשקיית 5,000 דונם של דובדבן. עגבניות, אבטיח ופירות אדומים (כיום 1,000 דונם מעובדים בלבד), ואנרגיה מתחדשת הודות לרוחות המגיעות למהירות ממוצעת של 35 קילומטרים לשעה.F
כל הפרויקטים הללו, לדברי אפי, מטרתם להפוך את דכלה למרכז כלכלי, על פי מה שאמר ראש האזור לכתבים, בברכה לכל המדינות להשקיע באזור, שכולל כיום, לפי מרכז ההשקעות האזורי שלה, 70 אחוזים קרנות ציבוריות מרוקאיות ו-30 אחוז מהון פרטי ממדינות אירופה, ארצות הברית ומדינות המפרץ.
אל-חטאת גם מאשר כי אנשי עסקים ספרדים הם "השותפים הראשונים בתחום הדיג בדכלה לצד היפנים", ו"הם עובדים עם שותפים מרוקאים, תוך שהם מבקשים להשיג אינטגרציה בתחום החקלאות עם משקיעים מרוקאים".