- 14:10דונלד טראמפ פוגש את ג'ו ביידן בבית הלבן ומבטיח שהמעבר יהיה "חלק"
- 11:40מרוקו וסעודיה חותמות על שלושה הסכמי שיתוף פעולה שיפוטי וביטחוני
- 11:03אמזון משיקה חלון ראווה מקוון להנחה כדי להתחרות טוב יותר בשין וטמו
- 10:19פקיד אמריקאי לשעבר: לטראמפ יש הזדמנות יוצאת דופן במזרח התיכון, ונתניהו מעדיף להישאר ראש ממשלה מלחמה
- 09:43מרוקו-צרפת: שותפות יוצאת דופן לעתיד משותף
- 08:55אירוח פסגת המפתח של האינטרפול מראה את ההשפעה הגוברת של מרוקו בביטחון העולמי
- 08:03חבר פרלמנט הולנדי קיצוני מטיל על מהגרים מרוקאים אחריות לאלימות נגד אוהדים ישראלים באמסטרדם
- 07:48קרן המטבע הבינלאומית שוקלת למכור 4% ממאגרי הזהב שלה כדי לתמוך במדינות שנפגעו
- 19:17דוח: רמת שיא של פליטת פחמן עולמית בשנת 2024
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו עושה צעד מרכזי בתחבורה הבינלאומית: השתלבות במערכת המותרות של CEMT
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבדג'ליל, מילא תפקיד מרכזי במהלך עבודתה של מועצת שרי התחבורה של המדינות החברות בפורום התחבורה הבינלאומי (FIT), כחלק מפסגת FIT 2024 המתקיימת בלייפציג בגרמניה החל מ. 22 עד 24 במאי.
השר הדגיש בנאומו את החשיבות המכרעת של בטיחות בדרכים בקנה מידה עולמי. הוא גם הזמין את כל המדינות החברות ב-FIT להשתתף באופן פעיל בוועידת השרים העולמית הרביעית בנושא בטיחות בדרכים, שתוכננה לפברואר 2025 במרקש.
ישיבת מועצת השרים התאפיינה גם באישור ההצטרפות ל-FIT של הרפובליקה הדומיניקנית, סולטנות עומאן וסעודיה. בנוסף, אושרה מועמדותה של צ'כיה לנשיאות פורום התחבורה הבינלאומי לתקופה 2026-2027.
השרים האירופים החברים ב-FIT אימצו מצדם טיוטת הצהרה שמטרתה להרחיב את הנציגות הרב-צדדית של ועידת שרי התחבורה האירופית (CEMT) לחברים שאינם אירופאים בפורום. אישורי ECMT אלה מקלים על תחבורה בינלאומית בכבישים בין המדינות החתומות.
יש לזכור כי מרוקו הביעה את כוונתה להצטרף למערכת המכסות של ועידת שרי התחבורה האירופית (CEMT) באוקטובר 2021, ובקשתה הרשמית התקבלה במזכירות פורום התחבורה הבינלאומי (FIT) בפברואר 2022. גישה זו שואפת לשלב את מרוקו במסגרת בינלאומית המאפשרת תחבורה בינלאומית בכביש בין המדינות החתומות על ה-CEMT
השילוב של מרוקו במערכת המכסות של CEMTמציע מספר יתרונות לחברות התחבורה המרוקאיות
1. גישה קלה לשוק האירופי:
בהצטרפות ל-CEMT, מרוקו תוכל ליהנות מאישורי הובלה שניתנו במסגרת המכסה הרב-צדדית, אשר תאפשר לחברות הובלה מרוקאיות לבצע הובלה בדרכים של סחורות למדינות החברות ב-ECMT. זה פותח הזדמנויות עסקיות חדשות ומקל על הגישה לשוק האירופי עבור חברות תחבורה מרוקאיות.
2. פישוט הליכים מנהליים:
מערכת המכסות של CEMTמפשטת הליכים מנהליים הקשורים להובלה בינלאומית של סחורות על ידי סטנדרטיזציה של הכללים וההרשאות הנדרשות. זה מפחית את הפורמליות האדמיניסטרטיביות ומקל על הסחר, מה שיכול לשפר את התחרותיות של חברות התחבורה המרוקאיות בשוק הבינלאומי.
3. צמיחת מגזר התחבורה:
על ידי הקלת הגישה לשוק האירופי ופישוט ההליכים המנהליים, שילוב במערכת המכסות של CEMTיכולה לתרום לצמיחת מגזר התחבורה במרוקו. חברות תחבורה יכולות להפיק תועלת מהגדלת היקף העסקים ומהזדמנויות לפיתוח עסקי, שיכולות להשפיע לטובה על הכלכלה הלאומית.
בקיצור, השילוב של מרוקו במערכת המכסות של CEMTמציע לחברות התחבורה המרוקאיות גישה קלה יותר לשוק האירופי, פישוט הליכים אדמיניסטרטיביים והזדמנויות לצמיחה בתחום התחבורה. הדבר מחזק את מעמדה של מרוקו כמרכז לוגיסטי אזורי ומקדם את ההשתלבות הכלכלית של המדינה באזור היורו-ים תיכוני.