- 23:27BMW מחזקת את השותפות שלה עם ByteDance כדי לשלב בינה מלאכותית בשירותיה בסין
- 20:15הכרה של ארה"ב בסהרה המרוקאית: מרקו רוביו שולח מסר ברור
- 14:32סין קוראת לשלום סחר אך מוכנה להגיב
- 13:40מרוקו מחזקת את המנהיגות התיירותית שלה באפריקה עם פרויקטי מלונאות גדולים עד 2025.
- 13:17קומורו מחדשת את תמיכתה בסהרה המרוקאית ודוחה את הפוליטיזציה של SADC
- 12:51האסטרונאוט הפעיל המבוגר ביותר של נאס"א חוזר לכדור הארץ ביום הולדת 70
- 11:54האו"ם מביע דאגה עמוקה מהתקיפות של ארה"ב בנמל הנפט בתימן
- 10:16סהרה מרוקאית: העמדה האמריקנית היא "ברורה וחד משמעית"
- 20:55סיאל 2025: חוגגים את התרבות והמורשת הספרותית ברבאט
עקבו אחרינו בפייסבוק
מאסק בלחץ: האסטרטגיה של בזוס יכולה לשנות הכל למען עליונותה של SpaceX
גובה תשעים ושמונה מטרים, עם שלב ראשון שניתן לשימוש חוזר, ה-New Glenn הוא רקטה הרבה יותר צפויה מאשר Ariane 6. למרות שיש לה יכולות פחותות, היא הרקטה היחידה שיכולה לטעון להתחרות בספינת הכוכבים. עבור ג'ף בזוס, זה מעל הכל המפתח להצלחה שמסוגלת להפיל את ה-SpaceX של אילון מאסק, או לפחות לשרוד אותו.
SpaceX הפכה לאימפריה אמיתית, ללא אח ורע... לעת עתה! ג'ף בזוס מקדיש את זמנו, בסבלנות, בדיסקרטיות, עם החברה שלו Blue Origin. האימפריה שלו נהנית מכוח שקט, שונה מאוד מזה של SpaceX, המונע על ידי התשוקה של מייסדה אילון מאסק, "חבר" (או משפיע) של דונלד טראמפ, ויריב גדול של ג'ף בזוס, כולל עבור מקומם של העשירים ביותר. אדם בעולם.
הקרב הגדול והדרוויניזם של המערכת האקולוגית של החלל
האם שטח מסחרי הוא רק קרב נצחי של מיליארדרים? נראה שכל החברות האמריקאיות המפתחות רקטות בעלות קיבולת גבוהה שורדות רק בתנאי זה, אלא אם הן יורשות אינרציה מסוימת עם קטלוג שיגור מלא בחוזים ממשלתיים עסיסיים, כפי שקורה עם United Launch Alliance (ULA). אבל זה לא נצחי. אפילו ULA נמצאת תחת איום להירכש על ידי ג'ף בזוס, יש אומרים.
ישנם סטארטאפים רבים ששואפים להפוך ל-ULA הבא או ל-SpaceX הבא. אבל רבים כבר זרקו את המגבת או עדיין באמצע המסע, לפעמים אפילו מפסידים מיליארדי דולרים, כמו Relativity Space שערכו ירד בחדות, בזמן שהם מיצבו את עצמם כמתחרה אמיתי לחברה של אילון. בזירה הזו, ג'ף בזוס עם Blue Origin נשאר הפייבוריט לשרוד את עליונותה של SpaceX, או אפילו לאתגר אותה, ולמה לא, להפיל אותה.
גלן החדש, המפתח להצלחה
בגובה של 98 מטרים, עם שלב ראשון שניתן לשימוש חוזר וקיבולת כפולה מה-Falcon 9 של SpaceX, טיל הניו גלן הגדול הוא הכלי העיקרי של ג'ף בזוס לתקוף את האומניפוטנציה של אילון מאסק. במשך יותר מעשרים שנה, הוא תמך בפיתוחה על ידי הזרמת מיליארדי דולרים מהונו האישי. פיתוח סבלני זה - שעם זאת נמצא בפיגור של שנים בלוח הזמנים - איפשר לפתח את ה-New Shepard, רקטה חד-שלבית קטנה לשימוש חוזר שיכול לשלוח תיירים לחלל לכמה דקות.
25 טיסות של ניו שפרד מאז 2015, כולל כשל אחד (שלמרבה המזל לא גרם לנפגעים, הקפסולה הייתה ריקה באותו יום), מדגימות ניסיון מוצק בטיסה ושימוש חוזר. לכך מתווספת הבגרות של מנועי ניו גלן. ה-BE-4, המניע את השלב הראשון, כבר טס פעמיים בשנה האחרונה כאשר Blue Origin מספקת ל-ULA את המנוע לשלב הראשון של רקטת הוולקן שלה. המנוע אם כן כבר משביע רצון, בעיני הפנטגון, ערב רב ערך וגם לקוח חשוב עתידי פוטנציאלי של Blue Origin.
הניו גלן מוכן להיכנס לעולם. המניפסט שלו מתפקע בתפרים, מספיק כדי לאפשר עלייה מהירה בייצור, מה שהופך אותו לזול מספיק כדי להתחרות במחירים של SpaceX שנגרמו כתוצאה מהפריסה המסיבית של לווייני Starlink. Blue Origin תוכל לעשות את אותו הדבר, כי לחברה יש גם מגה-קונסטלציה לוויינית לפרוס: Kuiper של אמזון, עוד אחד מהנכסים של ג'ף בזוס. אז, ניו גלן הוא השלמה ראויה להערצה לספינת הכוכבים. שניהם יגדירו מחדש את קודי הגישה לחלל.
תגובות (0)