- 11:30בנק ההשקעות האירופי מגדיל את המימון שלו למרוקו ב-56% כדי לתמוך בבנייה מחדש עד 2024
- 11:06מכוניות חשמליות: המכירות העולמיות יגדלו ב-25% עד 2024
- 11:0210 הדרכונים האפריקאים החזקים ביותר בשנת 2024
- 10:45השקעות מפרץ מצילות את ברצלונה ממשבר פיננסי
- 10:30האיחוד האירופי וארצות הברית מדגישים את החשיבות של שיתוף פעולה בטכנולוגיות בינה מלאכותית
- 10:21משתמשי ארצות הברית עוברים לאפליקציה הסינית על רקע איסור TikTok הממשמש ובא
- 10:10מחירי הזהב עולים עם ירידת הדולר
- 10:00"Meta" מתכננת לפטר 5% מעובדיה על סמך הערכות ביצועים
- 09:40TikTok מכחישה שמועות על מכירת פעילותה בארה"ב לאלון מאסק
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברת הספנות הדנית בוחרת בנמל Tangier Med כחלופה לנמל Algeciras
חברת הספנות הדנית מארסק הודיעה על שינוי אסטרטגי בתוואי שירות ה-MECL שלה, המקשר בין המזרח התיכון, הודו וארצות הברית, שכן החברה החליטה להחליף את נמל אלג'צ'יראס הספרדי בנמל טנג'יר מד כעיקרי. יעד עצירת ביניים.
על פי דיווח שפרסם העיתון הספרדי "אלווארו דה סוטה", שירות MECL יוסיף תחנה חדשה בנמל מונדרה בהודו במטרה לשפר את השירותים הניתנים על קו ים זה, תוך ביטול נמל אלגסירס במהלך המסע לכיוון מערב. בנסיעה חזרה מארצות הברית למזרח התיכון, הספינות יעצרו בנמל טנג'יר מד במקום באלגסיראס.
מארסק מסרה כי השינויים ישפרו את זמני המעבר מהודו, פקיסטן והמזרח התיכון לחוף המזרחי של ארה"ב בממוצע של חמישה ימים, יגברו את יעילות השירות ויענו על דרישות הלקוחות.
למרות שקו MECL חוצה את הים התיכון, החברה אישרה כי לא יעצור באף נמל אירופי. דיווחים מצביעים על כך שהחלטה זו באה להימנע ממערכת תמחור הפליטות האירופית (ETS), המטילה מסים על פליטת פחמן דו חמצני מאוניות.
השינוי החדש הזה בנתיב השירות של MECL יתחיל מנמל ג'בל עלי באיחוד האמירויות, ויעבור בנמלים של מונדרה, פיפאבב ונבה שבע בהודו, סלאלה בעומאן, ויגיע לנמלי ניוארק, צ'רלסטון, סוואנה, יוסטון, נורפולק וניוארק. בארצות הברית, ולאחר מכן חוזרים לנמל טנג'יר ממוצע במרוקו. ההפלגה הראשונה במסגרת הסדר חדש זה אמורה להתבצע על ידי הספינה "מארסק אטלנטה" ב-24 בפברואר.
ראוי לציין כי מארסק הייתה חברת ספנות המטען הגדולה בעולם מאז 1996, לפני שנפלה למקום השני לטובת MSC ב-2022, אך היא עדיין משחקת תפקיד מרכזי בפיתוח רשתות שילוח גלובליות.
תגובות (0)