- 15:18אורבן: הונגריה מתכוונת לפרוש מבית הדין הפלילי הבינלאומי כדי לסיים את חברותה ה"פושרת"
- 14:22איוסו מבקר את המכסים של טראמפ כשגיאה המובילה לעוני
- 13:48האו"ם מדווח כי שני שלישים מעזה מוגבלים כעת לפלסטינים
- 13:03ריבונות תעשייתית: מרוקו מתבססת על תעשיית המוליכים למחצה
- 12:33מרוקו, שותפה אסטרטגית מרכזית של ארצות הברית לביטחון ויציבות באפריקה
- 11:59אזהרה של קרן המטבע הבינלאומית: מכסים בארה"ב מאיימים על הכלכלה העולמית
- 11:13חיזוק היחסים הבילטרליים: נשיא הסנאט הצ'יליאני מבקר במרוקו
- 10:18האיחוד האירופי ומרוקו יוצרים קשרים הדוקים יותר למען שותפות אסטרטגית חזקה יותר
- 09:29צרפת חוזרת על תמיכתה בריבונותה של מרוקו על הסהרה שלה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו שוקלת את האפשרות להגביר את החשמל במערכת התחבורה של הרכבת
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבד אל-ג'ליל, אמר כי משרד הרכבות הלאומי מעדכן בימים אלה את המחקרים על הפעלת החשמל בקו הרכבת המחבר את העיר פז למחוזות המזרח. הפרויקט ממומן גם על ידי בנק ההשקעות האירופי והוא יועבר בעתיד על סמך תוצאות מחקרים אלה.
בתשובה בכתב לשאלה של חבר הפרלמנט סעיד עזיז מהנבחרת הסוציאליסטית בבית הנבחרים הסביר השר כי המחקרים הראשוניים הקשורים לחיבור לרשת החשמל ברמה גבוהה מראים את עלותה הגבוהה, דבר שמקשה על התוכנית הקודמת.
מאידך, השר הודה באותה תשובה כי פרויקט כיפוף הקו אינו אפשרי כרגע בשל היעדר הצדקות ברורות, במיוחד בכל הנוגע לתנועת נוסעים וסחורות.
השר הדגיש באותו הקשר כי משרד הרכבות הלאומי חידש ושיקם את מסילת הברזל בין פז לג'דה בעלות משוערת של מיליארד דירהם במהלך תוכנית ההשקעות 2010-2018. אלה כללו שיפוץ של יותר מ-100 ק"מ של מסילות רכבת, שיקום מנהרות וחיזוק מתקנים טכניים, וכן הוספת שירותים חדשים כגון קווי סיבים אופטיים.
השר ציין כי הפרויקטים הנוכחיים כוללים השלמת קו הרכבת בין טאוררט לנאדור, כמו גם חיבור נמל נדור במערב הים התיכון, בעלות כוללת של 5.1 מיליארד דירהם.
תגובות (0)