בלגי-אוסטרלי משקיע בחיבור חשמל בין מרוקו לאירופה
חברות בלגיות "Jean de Nol" ו-"Fortesquio" אוסטרליות מתכננות לפתח קו חיבור חשמלי ימי שמטרתו להעביר אנרגיה ירוקה ממרוקו לאירופה.
הפרויקט השאפתני הוא לבנות כבל חשמלי של יותר מ-1000 ק"מ כדי לנצל את הפוטנציאל האנרגטי של צפון אפריקה, עשירה ברוח ובאנרגיה סולארית, עם עלויות נמוכות יותר.
בהודעה לעיתונות נמסר כי ז'אן דה נול, מנכ"ל החברה המשפחתית הבלגית, חתם לאחרונה על הסכם שיתוף פעולה עם החברה "פורטסקיו" ברבאט.
בהודעה נאמר כי "רכישת שתי ספינות ענק בעלות של יותר מ-200 מיליון אירו כל אחת", וציינה כי "שתי הספינות הגדולות בעולם בקטגוריה שלהן, יוכלו לשאת עד 28 אלף טון כבלים, וצפויות להימסר בין השנים 2026 ל-2027".
אנדרו פורסט, מייסד ומנכ"ל Fortescue, אמר: "חוסר היכולת להנחת כבלים הוא מכשול לחיבור מרוקו לאירופה, מה שהופך את שיתוף הפעולה הזה עם ז'אן דה נול לאחת ההזדמנויות הבולטות הזמינות לנו בעולם.
"הפרויקט הזה יביא יתרונות משמעותיים לצפון אפריקה ולאירופה מבחינת מקומות עבודה וצמיחה כלכלית, ויאפשר לאזרחים להשתמש בדלק שמיוצר מאנרגיה ירוקה", אמר.
הפרויקט דומה לפרויקט xlinks, יוזמה בריטית שמטרתה לבנות כבל באורך 3800 ק"מ בין מרוקו לבריטניה, בעלות של יותר מ-26 מיליארד אירו.
ז'אן דה נול, עם ספינותיו החדשות, מקווה למלא תפקיד מפתח במאמץ זה. בנוסף, החברה בוחנת אפשרות ליצור קשר דומה בין מצרים לאירופה.
Lire aussi
חדשות אחרונות
- 18:15 מרוקו וטורקיה: ברית אסטרטגית לשיפור הביטחון ושיתוף הפעולה
- 17:30 לה מאמוניה ורויאל מנסור נמצאים ברשימת 50 המלונות הטובים בעולם
- 16:45 מרוקו, מדינה שנייה באפריקה לאיכות חיים על פי US News & World Report
- 16:00 טטואן: JTI בוחרת ב-Urbagec ו-EM Energie לבנות את המפעל הירוק שלה
- 15:10 מרוקו תומכת בהחלטת האו"ם לנסיגה הישראלית מהשטחים הכבושים
- 14:25 Volvo Trucks Maroc משיקה את המהדורה הראשונה של Greendays
- 13:40 TAQA Morocco מציגה ביצועים חזקים במחצית הראשונה של 2024