- 16:50מרוקו, ארץ מסבירת פנים לאמנות השביעית של העולם
- 16:32סמוטריץ' מאיים על הסלמה בגדה המערבית בתגובה להכרה האירופית בפלסטין
- 16:09תעשיית הביטחון והתעופה: מרוקו מתווה את דרכה לריבונות תעשייתית
- 16:00האיחוד האירופי מאמץ תוכנית לחיזוק אבטחת הסייבר שלו לנוכח עלייה במספר התקפות הסייבר
- 15:39טראמפ ומאסק ידברו ביום שישי לאחר שהברית ביניהם הידרדרה לסכסוך ציבורי
- 15:15אילון מאסק טוען שהציל את טראמפ מתבוסה בבחירות
- 14:39נמל טנג'יר מד בין חמשת הנמלים בעלי הביצועים הטובים בעולם, על פי הבנק העולמי
- 14:25מרוקו נבחרה לסגנית יו"ר קבוצת המומחים לפשעי סייבר עולמיים של האינטרפול
- 14:00קרע מתפרץ בין דונלד טראמפ לאילון מאסק: איומים, עלבונות והשלכות כלכליות
עקבו אחרינו בפייסבוק
הונדה וניסאן נוטשות את תוכניות המיזוג
הונדה וניסאן, בהתאמה, היצרניות היפניות השניות והשלישיות בגודלן מאחורי המובילה העולמית טויוטה, חשפו בדצמבר האחרון את כוונתן לסיים את הדיונים עד יוני 2025 וליצור חברת אחזקות משותפת ב-2026. מיצובישי מוטורס גם שקלה להצטרף לברית זו.
המיזוג נועד לאפשר לשתי הקבוצות להפחית עלויות על ידי שיתוף בנטל הכספי המשמעותי של פיתוח רכבים חשמליים ותוכנה, על מנת להתחרות טוב יותר עם יריבות עולמיות כמו טסלה האמריקאית ו-BYD הסינית.
עם זאת, לאחר בחינת "אפשרויות שונות", כולל הצעה של הונדה להפוך את ניסאן לחברה הבת שלה, שתי היצרניות סיימו את המשא ומתן, תוך ציון הצורך "לתעדף את מהירות קבלת ההחלטות וביצוע צעדי ניהול" בשוק שעובר שינויים גדולים עם המעבר לחשמול.
למרות כישלון המיזוג, הונדה וניסאן ימשיכו לשתף פעולה בכלי רכב חשמליים ובתחומים אסטרטגיים נוספים, לצד שותפתה של ניסאן מיצובישי מוטורס, אמרו בהצהרה משותפת.
מיזוג זה נתפס כהבטחה עבור ניסן, שהייתה בחובות עצומים ושרווח התפעול שלה הצטמצם. תחת לחץ, היא הודיעה בנובמבר כי היא מצמצמת 9,000 משרות ברחבי העולם ומצמצמת את הקיבולת כדי להפחית עלויות ולהגביר את המכירות.
עם זאת, הונדה התעקשה מלכתחילה שאינה רוצה להציל את בן זוגה, שקיבל הוראה ליישם תחילה את השינויים המבניים שלה.
תגובות (0)