- 16:15אופ"ק+ מתכוננת להגדיל באופן מסיבי את ייצור הנפט בספטמבר
- 15:30בריקס מביעים את חוסר האמון שלהם בסדר העולמי המערבי
- 14:45וושינגטון מברכת על תגובת לבנון לפירוק חיזבאללה מנשקו
- 14:00נשיא קומורו משבח את השותפות האסטרטגית עם מרוקו בציון 50 שנה לעצמאות
- 13:00מרוקו בלב פסגת אפריקה-ספרד: לקראת שותפות חדשה בין אפריקה לאירופה
- 12:47פסגת BRICS בריו: בין אחדות שברירית לשאיפות עולמיות לנוכח מתחים בינלאומיים
- 12:15ישראל מתכוונת להוציא 54,000 זימונים לתלמידי ישיבה לשירות צבאי
- 11:30רבאט ומוסקבה מאשררות מחדש את חוזק היחסים ביניהן לקראת הצבעה מכרעת באו"ם בנושא סהרה מרוקאית
- 10:45מרוקו מחזקת את עליונותה האווירית לצד צרפת עם ה-F-16 Viper
עקבו אחרינו בפייסבוק
החרם הטורקי על ישראל חוסם מכוניות פופולריות משוק הכיבוש
החרם הטורקי על ישראל הוביל להפסקת היבוא של שלושה מדגמי יונדאי המפורסמים בכיבוש, וגם מלאי החברה המתחרה טויוטה מצטמצם.
"לקוחות יקרים, לאחר החלטת ממשלת טורקיה לסיים את יחסי הסחר עם ישראל, ישנה הפרעה באספקת הדגם המבוקש בשלב זה לא ניתן לבצע הזמנה". מודעה נדירה זו מופיעה באתר יונדאי ישראל לכל מי שמעוניין לפתוח הזמנה לאחד משלושת דגמי הליבה החשובים של יונדאי: Bayon, i20 ו-i10. המשותף לשלושת הדגמים הללו, מלבד היותם כלי רכב פופולריים, הוא ששלושתם מיוצרים במפעל של יונדאי בטורקיה.
ב-2 במאי הודיעה ממשלת טורקיה על השעיית כל היחסים המסחריים עם ישראל, עד שתושג הפסקת אש קבועה ברצועת עזה. מאז חלפו כחודשיים וחצי ואין באופק חזרה ליחסי מסחר תקינים.
יבואני הרכב בישראל האמינו בתחילה, לפי אתר "כלכליסט" הישראלי, שניתן לפתור את החרם הטורקי על ישראל על ידי העברת מכוניות שיוצרו בטורקיה למדינות אחרות, ומשם לישראל, או שיצרני רכב יתערבו בשמם, וכן בפועל זה לא קרה.
גם בטויוטה, מתחרה ליונדאי שמייצרת את מוצריה בטורקיה, מורגשים הלחצים. עדיין אין הודעה רשמית, כי יבואנית טויוטה קיבלה משלוח של רכבים שיצאו מטורקיה לפני תום יחסי הסחר, ועדיין מחזיקה במספר קטן של מכוניות. מבדיקה שנערכה השבוע בסוכנויות היבוא עולה כי בישראל נותרה רק כמות קטנה של מכוניות טויוטה CHR וטויוטה קורולה, וכי לא ניתן עוד להזמין חלק ניכר מהצבעים. אפילו ליבואן רנו עדיין יש מכוניות במלאי.
תגובות (0)