- 15:30חיזוק הקשר הימי: מרוקו והארגון הימי הבינלאומי
- 15:03המתיחות במזרח התיכון מתעצמת: מותו של מנהיג חמאס גורם לעימות מתמשך
- 13:00טראמפ טוען לאבהות של הפריה חוץ גופית על רקע מחלוקת על טיפולי פוריות
- 11:12תערוכת הרכב של פריז 2024: עידן חדש לניידות ידידותית לסביבה
- 10:40הזהב עולה על 2,700 דולר לאונקיה, שיא היסטורי
- 10:15חברי וואן דיירקשן מביעים שהם "שבורי לב" על אובדנו של ליאם פיין
- 09:50רבאט, בירת הספרים העולמית 2026: פלטפורמה תרבותית
- 09:10דימויים של התעללות מינית בילדים הנוצרים בבינה מלאכותית מגיעים ל"נקודת מפנה", אומר כלב השמירה
- 08:35האיחוד האירופי מאשר מחדש את חשיבות השותפות האסטרטגית שלו עם מרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
השקת העבודות על גשר הכבישים הגדול ביותר של מרוקו בלאיון
אתמול, יום ראשון, פיקח ניזאר ברכה, שר הציוד והמים, על השקת עבודות הבנייה בגשר הכבישים הגדול והארוך במרוקו, הממוקם בעמק סאקיה אל חמרה, במפלס כביש הטבעת המוביל לעיר לאיון. פרויקט זה, בעלות של 1.38 מיליארד דירהם, יזם בנוכחות מושל אזור לאיון-סאקיה אל חמרה, עבד אל סלאם בכראט, ומנהל הדירקטוריון הזמני האחראי על השלמת הכביש המהיר טיזנית-דחלה, אמבארק פינץ'. וכן נבחרי ציבור, לרגל 25 שנה ליום כס המלכות המפואר.
הגשר, באורך של 1,648 מטר ורוחב של 21.4 מטר, ייבנה על פני תקופה של 40 חודשים. זה יהיה חלק בלתי נפרד מפרויקט הכביש המהיר טיזנית-דכלה, שמטרתו לתמוך במודל הפיתוח החדש של אזורי דרום הממלכה. מעוצב עם שני נתיבים נפרדים ומעבר להולכי רגל, גשר זה יעמוד בתקני בטיחות וקיימות סביבתית.
פרויקט זה ישפר את תשתית הכבישים, יקל על התנועה אל ומאזורי הדרום, תוך חיבור הממלכה לשורשיה האפריקאים. כמו כן, היא תמנע כניסה לעיר לאיון לתנועת מעבר, ובכך תצמצם הפרעות תנועה שנגרמות מהצפות בוואדי סגויה אל חמרה ותשפר את הבטיחות בדרכים וסביבת העיר.
בהודעה לעיתונות הדגיש מר ברכה כי גשר זה יהיה הגדול ביותר במרוקו וכי הוא יתרום לשיפור הבטיחות בדרכים ושירותי המשתמשים. הוא גם הזכיר כי כביש תזנית-דכלה, מרכיב מרכזי במודל הפיתוח החדש לאזורי הדרום, יעורר דינאמיות כלכלית-חברתית ויעודד השקעות.
הצירים השונים של כביש תזנית-דכלה נבנו על ידי חברות מרוקאיות, בין אם בקנה מידה מקומי, אזורי או ארצי. על בניית הגשר הזה אחראית גם חברה מרוקאית. בהזדמנות זו ניתנו הסברים על התקדמות העבודות בכביש תזנית-דכלה, שנמצא בשלב הסופי שלו עם שיעור סיום של יותר מ-97%, המשתרע על פני 980 קילומטרים וכולל 15 מתקנים טכניים מרכזיים.
המשלחת קיבלה מידע גם על הצירים השונים של הפרויקט העצום הזה, בפרט על ציר תזנית-גלמים (114 קילומטרים, 2 מיליארד דירהם, 87% התקדמות) וציר גולמים-לאיון (441 קילומטרים, 6 מיליארד דירהם, שנפתח לאחרונה) . עבודות הבנייה בציר לאיון-דחלה, המשתרעות על פני 500 קילומטרים בהשקעה של מיליארד דירהם, הסתיימו לפני שנתיים.
פרויקט הכביש המהיר טיזנית-דכלה, המשתרע על פני 1,550 קילומטרים בעלות מוערכת של כ-10 מיליארד דירהם, מהווה מנוף מבנה לפיתוח כלכלי וחברתי של אזורי דרום הממלכה.