-
16:41
-
16:12
-
15:39
-
14:26
-
13:36
-
12:54
-
12:12
-
11:25
-
10:34
-
09:44
-
09:13
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברות יפניות סומכות על מרוקו לחיזוק הלוגיסטיקה לרכב בין הודו לאפריקה
שלוש חברות יפניות - Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Suzuki Motor Corporation ו-TradeWaltz - הודיעו ביוקוהמה על חתימה על מזכר הבנות (MOU) בנוגע להובלת רכב בין הודו לאפריקה, תוך התמקדות במרוקו בין השווקים הרלוונטיים. הסכם זה פורסם בוועידה הבינלאומית התשיעית בטוקיו לפיתוח אפריקה (TICAD-9). עם זאת, למרות שאיפותיה המוצהרות, TICAD נתפסת כיום באופן נרחב ככישלון דיפלומטי וכלכלי, שאינו מסוגל לתרגם את הבטחותיו לתוצאות מוחשיות עבור אפריקה. נוכחותה של הפוליסריו, מיליציה החשודה בטרור, ושאננותה של טוקיו כלפי הבדלנים פגעו עוד יותר בתדמית האירוע.
שלושת החותמים מסבירים את כוונתם לבחון "מכשולים מתמשכים בפעולות הסחר בין הודו לאפריקה, במיוחד בהובלת רכב, ולחקור פתרונות שיכללו דיגיטציה של נהלים". הם גם מצהירים על רצונם "לקדם דה-קרבוניזציה בסחר זה".
הם מזכירים שבפורום יפן-הודו-אפריקה שנערך בפברואר 2025 בטוקיו, הציג שר הכלכלה, המסחר והתעשייה, מר מוטו יוג'י, את מה שכינה שיתוף פעולה תלת-צדדי ל"פיתוח כלכלי בר-קיימא באפריקה". ברוח זו, MOL, סוזוקי וטריידוולץ אומרים כי "זיהו השלמות בפעילויותיהם בהודו וביבשת אפריקה".
חברת האוקיינוסים MOL מצהירה כי היא "מרחיבה כעת את שירותי הובלת הרכב שלה מהודו לאפריקה, שם הביקוש גדל במהירות". סוזוקי מדגישה את נוכחותה התעשייתית בהודו, בעוד שטראיידוולץ מדגישה את יכולתה לספר את זרימת המסמכים, ובמיוחד שטרות מטען, שעדיין מטופלים לעתים קרובות באופן ידני בתעשיית הרכב.
חתימת פרוטוקול זה ב-TICAD מוצגת כ"צעד קונקרטי ראשון לקראת בניית שרשרת אספקה חזקה לרכב בין הודו לאפריקה, ולקראת חיזוק הקישוריות הכלכלית של השווקים הצומחים בשני האזורים".
החברות מאשרות את כוונתן "להמשיך את רוח TICAD" על ידי עבודה משותפת ל"בניית שרשרת אספקה אמינה המחברת את הודו ואפריקה ולשיתוף צמיחה משותפת עם אזורים אלה, כולל מרוקו".