- 16:50המעקב היורו-ים תיכוני לזכויות האדם מזהיר מפני משבר נזילות בעזה ומאשים את ישראל ברצח עם.
- 16:12מדריד: תחום הרכב המרוקאי בתוקף בתערוכת Motortec
- 15:47מרוקו מחזקת את השותפות עם Embraer לפיתוח תעשיית התעופה ומשיכת השקעות.
- 15:33תפקידה המרכזי של מרוקו בעניין הפלסטיני שהודגש על ידי שרי החוץ הערבים
- 15:09מרוקו, מודל לפיתוח חקלאי באסווטיני
- 14:5012 מדינות בארה"ב תובעות את דונלד טראמפ על הטלת מכסים
- 14:41רומא מתכוננת להלוויה של האפיפיור: 4,000 שוטרים, צלפים ומזל"טים עבור 200,000 נאמנים
- 14:00נתניהו: המשטר האיראני מהווה איום קיומי על האנושות כולה.
- 12:15האו"ם מזהיר מפני התרחבות גלובלית של רשתות הונאות סייבר באסיה
עקבו אחרינו בפייסבוק
טראמפ סגר את הסוכנות האמריקאית למימון תשתיות באפריקה
הממשל של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ החליט לסגור את תאגיד מילניום צ'אלנג' (MCC), סוכנות ממשלתית שתפקידה לממן פרויקטים של תשתית במדינות מתפתחות, במיוחד באפריקה. החלטה זו מסמנת נסיגה אסטרטגית של וושינגטון מאזור מרכזי של תחרות עם סין.
בכיר ב-MCC הודיע על החדשות לעובדים במהלך פגישה פנימית ביום רביעי, וציין כי הסגירה נכנסה לתוקף באופן מיידי. משמעות הדבר היא עצירה פתאומית של מספר פרויקטים מתמשכים, כולל בניית כבישים גדולים ותוכניות מודרניזציה של רשת החשמל.
ה-MCC, שהוקם ב-2004 על ידי הנשיא לשעבר ג'ורג' וו. בוש, נועד לתמוך במדינות שדבקות בסטנדרטים של דמוקרטיה, ממשל וכלכלות שוק ליברליות. מאז הקמתה השקיעה הסוכנות כמעט 17 מיליארד דולר ביוזמות פיתוח, רובן באפריקה, וזכתה זמן רב לתמיכה דו-מפלגתית בקונגרס האמריקני.
ההחלטה מגיעה זמן קצר לאחר פרסום תזכיר פנימי המפרט קיצוצים משמעותיים בתקציב ובצוות שהוטל על ידי המשרד להתייעלות ממשלתית (DOGE), בראשות אילון מאסק.
משמעות הסגירה של ה-MCC היא נטישת פרויקטים בקנה מידה גדול, כמו תוכנית של 500 מיליון דולר בזמביה לפיתוח תשתיות כבישים, חקלאות ואנרגיה. נסיגה זו עשויה לחזק את ההשפעה הגוברת של סין באפריקה, שהיא כבר שותפת הסחר הגדולה ביותר של היבשת. היקף הסחר בין סין לאפריקה הגיע ל-167.8 מיליארד דולר במחצית הראשונה של 2024, לפי התקשורת הממלכתית הסינית.
עם סגירה זו, ארצות הברית מוותרת על קרקע משמעותית ביריבות הגלובלית על השפעה כלכלית ופוליטית באפריקה, בתקופה שבה סין רודפת באופן פעיל את התרחבותה באמצעות השקעות גדולות בתשתיות.
תגובות (0)