יצרניות רכב צרפתיות מובילות לצמיחה בתעשיית הרכב המשגשגת של מרוקו
תעשיית הרכב של מרוקו חוותה צמיחה משמעותית בעשורים האחרונים, בסימן הישגים מרשימים בייצוא ויצירת מקומות עבודה. בעשר השנים האחרונות, צמיחה ממוצעת דו ספרתית בשני האינדיקטורים המרכזיים הללו הובילה את המגזר להכנסה שנתית העולה על 85 מיליארד דירהם, מה שהופך אותו ליצואן המוביל בממלכה, עם שילוב מקומי מדהים של 64%. יתרה מכך, הוא התגלה כמרכז הרכב המוביל ביבשת אפריקה.
הזרז: מפעל טנג'יר של רנו
את הזרז לדינמיות חסרת התקדים הזו ניתן לייחס לחנוכת המפעל של רנו בטנג'יר בשנת 2012. מהלך זה הוביל לגידול מהותי ביכולת הייצור המקומי, שהגיע לכ-700,000 כלי רכב בשנה. שחקן משפיע נוסף הוא Stellantis, שנוצר ממיזוג של פיאט קרייזלר אוטומובילס וקבוצת PSA, עם פיג'ו - כעת תחת מטריית Stellantis - הקימה מפעל במרוקו בשנת 2019. מפעל קניטרה, השקעה של כמעט 600 מיליון דולר, מתגאה ביכולת ייצור של 200,000 כלי רכב. בנובמבר הודיעה Stellantis על השקעה נוספת של 300 מיליון דולר להכפלת התפוקה, במיוחד עבור פיג'ו 208.
מעבר להרכבה: שרשרת אספקה לרכב
ההשפעה של מגזר הרכב במרוקו משתרעת מעבר להרכבה וייצור. זה עורר רשתות אספקה משגשגות של כלי רכב, המושרשות בפעילותן של רנו וסטלנטיס. הגעתם של יצרניות רכב צרפתיות גדולות אלה עוררה גל של השקעות מספקי רכב ברחבי העולם, כולל אלו מאירופה, צפון אמריקה, יפן וסין. ההשקעות המשיכו לשגשג, ויצרו מחזור מועיל בין ספקי שכבה 1, 2 ו-3 מאז הקמת מפעלי טנג'יר וקניטרה.
תשומת לב עולמית: יצרניות רכב ספרדיות מצטרפות למאבק
בעוד רנו וסטלנטיס משכו את רוב ספקי הציוד, יצרניות הרכב של ספרד זיהו גם את הפוטנציאל של מרוקו כיצרנית רכבים עולמית מובילה עם הסכמי סחר מועילים. חברות ספרדיות פועלות כעת כדי לספק לא רק לקבוצות הצרפתיות, אלא גם ללקוחות הגדולים שלהן כמו רנו וסטלנטיס. Ficosa, Gestamp, Teknia ואנטולין הם בין המספר ההולך וגדל של ספקים ספרדיים במרוקו, כאשר 20 חברות רכב ספרדיות נוכחות כיום, על פי המכון הספרדי לסחר חוץ.
פנייה אסטרטגית: היתרונות הייחודיים של מרוקו
מיקומה האסטרטגי של מרוקו בסמוך לספרד, עלויות עבודה תחרותיות, כוח עבודה מיומן ועסקאות סחר נוחות מיקמו אותה כיעד מושך להשקעות ברחבי שרשרת הערך של הרכב הספרדי. נכון לעכשיו, הממלכה היא ביתם של למעלה מ-250 יצרני ציוד רכב, כולל מספר רב של חברות בת של תאגידים רב לאומיים. עם מנהיגותן של הענקיות הצרפתיות רנו וסטלנטיס, נראה שתחום הרכב של מרוקו ערוך לכוח מתמשך.
-
15:30
-
14:30
-
14:00
-
13:30
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
