מרוקו בלב הפרויקט הירוק הטרנס-ים תיכוני של פורטסקיו
קבוצת Fortescue האוסטרלית, בראשות אנדרו פורסט, מתכננת לפתח עד 100 ג'יגה-וואט של קיבולת סולארית ורוח בצפון אפריקה, בעיקר במרוקו, כדי לספק לאירופה אנרגיה באמצעות קו חשמל תת-ימי המסוגל להעביר עד 500 טרה-וואט לשנה.
זהו פרויקט בעל פרופורציות קולוסאליות שמנוהל על ידי אנדרו פורסט, מייסד ויו"ר בכיר של Fortescue. התעשיין האוסטרלי, שכבר מעורב במעבר האנרגיה העולמי, רואה במרוקו שחקן מפתח בהופעתו של מסדרון ירוק טרנס-ים תיכוני. פורטסקיו רוצה לייצר חשמל בקנה מידה גדול בצפון אפריקה ולהעביר אותו לאירופה באמצעות מספר כבלים תת-ימיים. בסופו של דבר, התשתית תוכל לספק את המקבילה לצריכה השנתית של גרמניה, על ידי ניצול הפוטנציאל הסולארי של הסהרה והרוחות הנוחות של האזור. הממלכה, שכבר מעורבת בפרויקטים רחבי היקף כמו Xlinks, מבססת את עצמה אפוא כמרכז אנרגיה אסטרטגי בשער הכניסה לאירופה.
מרוקו בלב הפרויקט הענק של פורטסקיו
הפרויקט שצופה פורטסקיו מבוסס על התקנת מספר כבלים תת-ימיים המסוגלים להעביר עד 500 טרה-וואט-שעה של חשמל נקי מדי שנה. אנרגיה זו תיווצר בעיקר מחוות סולאריות ורוח, ותיתמך על ידי מערכות אחסון סוללות וכן על ידי תחנות כוח מימן. המטרה היא להבטיח אספקת אנרגיה רציפה, 24 שעות ביממה, תוך תרומה ליציבות הרשת האירופית.
פורטסקיו מתכננת עלייה הדרגתית, עם יעד של 100 ג'יגה-וואט של קיבולת ירוקה להתקנה ביבשת אפריקה. מרוקו תופסת מקום בולט באסטרטגיה זו. היא כבר אירחה הסכם שנחתם עם היצרן הבלגי יאן דה נול בשנת 2023, כדי לבחון הקמת יחידות תעשייתיות מקומיות המוקדשות לייצור כבלים ימיים. כמו כן, נחתם ברית אסטרטגית עם הקבוצה המרוקאית OCP, שמטרתה ייצור דשנים ירוקים ואמוניה על בסיס מימן מתחדש, עם הקמת מרכז מחקר ופיתוח במרקש.
פורטסקיו טרם ציינה את התוואי הסופי של קווי החשמל העתידיים שלה, אך אנדרו פורסט מציע שהמסלול לבריטניה יוכל לעבור דרך מספר מדינות במערב אירופה. האפשרות לחבר את מרוקו ישירות לשוק הבריטי, כפי שצפוי בפרויקט Xlinks, נותרה על הפרק.
"שם נמצאת השמש, שם נושבת הרוח, ושם צריכה להיות ההשקעה", אמר פורסט ל"טלגרף", וטען לניצול תעשייתי מסיבי של המשאבים המתחדשים של דרום הים התיכון. מרוקו יכולה להפוך, לפיכך, לעמוד תווך של יצוא ירוק לאירופה, בחזית עידן אנרגיה חדש.
-
21:00
-
19:30
-
17:31
-
16:30
-
15:30
-
14:30
-
14:00
-
13:30
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
