- 21:28פקיסטן: 13 חיילים נהרגו בפיגוע התאבדות בצפון מערב פקיסטן
- 16:18מרוקו מחדשת את מחויבותה לאינטגרציה אפריקאית באמצעות פרויקטים לוגיסטיים אסטרטגיים
- 15:00ארה"ב: בית המשפט העליון מגביל החלטות החוסמות את צו הנשיאות בנושא אזרחות מלידה
- 14:05עזה מאשימה את ישראל וארה"ב בהסתרת סמים בסיוע הומניטרי
- 13:29מרוקו מתקדמת חמישה מקומות בפסגת הבטיחות העולמית
- 12:13הבנק העולמי מזהיר מפני הידרדרות במצב ב-39 מדינות שבריריות עקב הסלמה של סכסוכים
- 12:00פיץ' מזהירה מפני האטה כלכלית עולמית חדה עקב מלחמת הסחר ומורידה את תחזיות הצמיחה
- 11:35מרוקו בלב תצורה גיאו-כלכלית ודיפלומטית חדשה
- 11:00טראמפ מזהיר מפני אפשרות של הפצצה חוזרת על איראן אם העשרת האורניום תחודש
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו היא יעד מרכזי עבור חברות אירופאיות לחיזוק שרשרות האספקה שלהן.
מרוקו מתגלה כיעד מועדף עבור חברות אירופאיות המבקשות לאבטח את שרשראות האספקה שלהן באמצעות Nearshoring, הודות לקרבתה לאירופה.
לפי דיווח breakbulk.news, 64% מהחברות האירופיות התאימו את האסטרטגיות שלהן להפחתת הסיכונים, כאשר מרוקו מייצאת סחורות בשווי 41.64 מיליארד דולר ב-2023, מחציתם לאיחוד האירופי. ככלכלה החמישית בגודלה באפריקה בשנת 2024, היא צפויה לצמוח בקצב שנתי ממוצע של 3% עד 2029, ולספק מגוון מוצרים מתעשיות ועד חקלאות ואנרגיה.
אתגרי תחבורה ופתרונות חדשניים
למרות הדינמיות המסחרית, התחבורה בין מרוקו לאירופה סובלת מגודש קרקע, מה שגורם לעיכובים ולעלייה בפליטת פחמן.
כדי לתת מענה לכך, השיקה מארסק את שירות גשר מרוקו, המשלב משאיות, רכבות ומעבורות יומיות בין טנג'יר מד לאלגסיראס, תוך שיפור המהירות והיעילות.
פתרון זה מכוון למגזרים חיוניים כמו רכב ומזון, ממנף את נמל Tangier Med, הנמל הגדול ביותר באפריקה, תוך שיפור הקישוריות הלוגיסטית של הרכבות לצרפת ולדרום אירופה.
תגובות (0)