מרוקו ואינדונזיה מובילות את ההתרחבות העולמית של סוללות אחסון מחוץ לסין
הדינמיקה העולמית של תעשיית סוללות האחסון החשמליות עוברת שינוי עמוק, המסומן ברצון גובר להפחית את התלות בסין. על רקע מתחים סחר בין סין לארה"ב וארגון מחדש של שרשרת האספקה, מרוקו ואינדונזיה מתפתחות כיעדים אסטרטגיים להרחבת כושר הייצור.
דו"ח שנערך לאחרונה, שנבדק על ידי פלטפורמת יחידת המחקר האנרגיה, מגלה כי כושר הייצור העולמי של סוללות אחסון מחוץ לסין הגיע ליותר מ-102 ג'יגה-וואט-שעה ברבעון הראשון של 2025, כולל 52 ג'יגה-וואט-שעה המוקדשים במיוחד למערכות אחסון. מגמה זו ממחישה גיוון מואץ של מקורות הייצור, שכן סין ממשיכה לשלוט בכ-90% מהשוק האמריקאי.
הדו"ח, שפורסם על ידי Infolink Consulting, מדגיש ארגון מחדש פעיל של שרשרת הערך של סוללות ליתיום, המונע על ידי מכסים עולים וחוסר יציבות גיאופוליטית. במסגרת שינוי זה, מרוקו ואינדונזיה ממצבות את עצמן כמרכזים תעשייתיים מרכזיים, הנהנות מיתרונות כלכליים, גיאולוגיים וגיאו-אסטרטגיים.
מרוקו נהנית מכוח העבודה התחרותי שלה, מאקלים ההשקעות הנוח שלה, ומעל הכל, מהסכם הסחר החופשי שלה עם ארצות הברית ומעתודות הפוספט העצומות שלה, החיוניות לייצור סוללות ליתיום-ברזל פוספט. אינדונזיה, מצידה, מנצלת את משאבי הניקל המשמעותיים שלה, מתכת חיונית לסוללות ליתיום-יון בעלות ביצועים גבוהים.
קבוצות תעשייתיות גדולות כמו LG Energy Solution, Envision ו-Gotion High-Tech פועלות לפרויקטים גדולים מחוץ לסין, בעיקר בדרום מזרח אסיה ובצפון אמריקה. דרום מזרח אסיה מהווה כיום 40% מהקיבולת המתוכננת, המרוכזת בעיקר באינדונזיה ובמלזיה.
הדו"ח מדגיש גם גישה זהירה שאומצה על ידי חברות, אשר משיקות פרויקטים קטנים יותר (פחות מ-10 ג'יגה-וואט-שעה) ומכוונות חלק מקווי הייצור של סוללות רכב חשמלי ליישומי אחסון נייחים, במאמץ לשלוט בעלויות ולפשט את הלוגיסטיקה.
התפתחות זו מאשרת את התפקיד הגובר שממלאות מדינות כמו מרוקו במעבר האנרגיה העולמי, כעמודי תווך של נוף תעשייתי חדש, מגוון ועמיד יותר.
-
15:30
-
14:30
-
14:00
-
13:30
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
