מרוקו מחזקת את חיל האוויר שלה עם מטוסי אימון מתקדמים
מרוקו פועלת במהירות לשינוי בכוחות המזוינים המלכותיים שלה (FAR), תוך שילוב רכישת ציוד מתקדם עם הקמה הדרגתית של תעשיית ביטחון לאומית.
השנה, קיבלה ה-FAR את הצי הראשון שלה של מסוקי AH-64 אפאצ'י, צעד מפתח בחיזוק יכולות חיל האוויר.
מטוסים מהדור האחרון משלימים את רחפני Bayraktar Akinci TB2 של טורקיה, המסוגלים לבצע פעולות מעקב ולחימה בטווח של למעלה מ-7,500 ק"מ, כמו גם מטוסי קרב F-16 Block 70/72.
שותפות עם החברה האמריקאית L3Harris Technologies נמצאת גם בעיצומה למודרניזציה של צי מטוסי התובלה C-130 Hercules, ובכך לייעל את היכולות הלוגיסטיות של המדינה.
בצד כוחות היבשה, מרוקו רכשה כלי ארטילריה מתקדמים, כגון תותחי קיסר צרפתיים ומערכות Atmos 2000 ישראליות, וממתינה לאספקת משגרי רקטות HIMARS אמריקאים.
גיוון אסטרטגי זה של ספקים מאפשר לממלכה להגיב בצורה גמישה יותר לאיומים עכשוויים.
חיל הים לא נשאר מאחור: רבאט מתכננת לחזק את האבטחה לאורך 3,500 ק"מ של קו החוף שלה ומתכננת ליצור יחידת סייבר צבאית, סימן לתשומת הלב הגוברת שלה לאיומים דיגיטליים.
במקביל, הממלכה פועלת לבניית תעשיית ביטחון לאומית. הוקם מפעל לייצור ותחזוקה של רחפנים בבייקר, המופעל על ידי Atlas Defense, שמטרתו לתכנן, לייצר ולמכור רחפנים ורכיבים קריטיים.
במגזר כלי הרכב המשוריינים, נחתמה שותפות עם חברת Tata Advanced Systems ההודית לייצור מקומי של רכב הקרב WhAP 8x8.
הייצור צפוי להתחיל בעוד שלוש שנים וליצור יותר מ-300 מקומות עבודה ישירים ועקיפים. כדי לתאם דינמיקה זו, הוקמה חברת ניהול אזור תעשייה ביטחונית על ידי הסוכנות המרוקאית לדיור וציוד צבאי (ALEM) ו-MEDZ, חברת בת של קבוצת CDG.
ישות זו תהיה אחראית על פיתוח וקידום אזורים המוקדשים לתעשיית הביטחון. מאז יולי 2020, חוק מתיר ייצור וייצוא של נשק וציוד ביטחוני.
תקציב הצבא שהוקצה לשנת 2025 עולה על 133 מיליארד דירהם, המחולק בין רכש, מודרניזציה, ייצור מקומי והעלאות שכר צבאיות.
באמצעות אסטרטגיה זו, מרוקו מאשררת את מחויבותה לאוטונומיה אסטרטגית תוך ביסוס עמדתה הביטחונית האזורית.
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
-
14:45
-
14:30
-
14:00
-
13:45
