- 19:00Les Impériales משיק מחקר פרוספקטיבי לעיצוב עתיד תעשיית התקשורת במרוקו עד 2035
- 16:00WhatsApp בודק תכונה חדשה להיפטר מהודעות ספאם מעסקים
- 15:10סהרה מרוקאית: ארצות הברית מאשרת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית
- 14:35תעשיית הרכב... חנוכת מפעל קבוצת MP INDUSTRY בפלטפורמת Tanger Med
- 14:05מרוקו מובילה יעדי הפקת סרטים גלובליים עם 30% מזומן בחזרה
- 13:30פרויקט חדש בסהרה המרוקאית... כבל תת-מימי המקשר בין טנריף לטרפיה
- 12:00שר הביטחון מפסיק מעצרים מינהליים נגד מתנחלים
- 11:00מרוקו מדורגת במקום השני הטוב ביותר באפריקה מבחינת מהירות הורדה לאינטרנט.
- 10:30גוגל מפתחת תכונה חדשה להגנה על הפרטיות ב-Gmail
עקבו אחרינו בפייסבוק
"פיץ'" צופה כי מרוקו תהיה יצרנית המכוניות הגדולה ביותר ב-2024
סוכנות דירוג האשראי פיץ' הודיעה כי מרוקו תהפוך ליצרנית הרכב הגדולה ביותר באפריקה השנה, יותר מדרום אפריקה, שנמצאת על כס המלוכה של ייצור מכוניות ביבשת במשך שנים רבות.
"פיץ'" אמרה בדו"ח שלה כי שינוי זה בדינמיקה של ייצור מכוניות באפריקה מושג על ידי "ביצועים לוגיסטיים גרועים ויבוא מכוניות מוגבר בדרום אפריקה", בתמורה להמשך הגידול בהשקעות בתעשיית הרכב במרוקו, במיוחד בתעשיית הרכב החשמלי.
המקור חזה כי הייצור של מרוקו עד סוף השנה יגיע ל-614 אלף מכוניות, בעוד שייצור המכוניות בדרום אפריקה יקטן ל-591 אלף מכוניות, ויביע פסימיות לגבי הסיכויים ארוכי הטווח לייצור מכוניות בדרום אפריקה, בשל "לחץ מתמשך בשל סיכונים לוגיסטיים ופוליטיים, בנוסף לבעיית הפליטות".
מרוקו תמשיך להיות יעד ההשקעה המועדף על יצרני רכב הודות לקרבתה לאיחוד האירופי, הסכמי סחר קיימים עם מספר שוקי רכב גדולים, כמו גם תשתיות לוגיסטיות, כך לפי הדו"ח, חוזים צמיחה שנתית ממוצעת של 6,8% עד 2033. הייצור השנתי יגיע ליותר ממיליון יחידות.
הדו"ח לא הכחיש כי קיימים סיכונים לתעשיית הרכב המרוקאית, שכן ההתמקדות ביצוא תהפוך את התעשייה המקומית לתלויה מאוד בשוק האיחוד האירופי, אשר עשוי לחוות תנודתיות, והוסיף כי בתמורה מרוקו החלה להרחיב את הסחר באפריקה באמצעות אזור הסחר החופשי הקונטיננטלי האפריקאי (AfCFTA). ארצות הברית ובריטניה באמצעות הסכמי סחר חופשי (FTAs) והמזרח התיכון.
צעדים אלה יסייעו להפחית את הסיכון ליצרני מכוניות מקומיים, אמר. בנוסף, מרוקו תמשיך להשקיע בהרחבת קיבולת הייצוא שלה באמצעות תשתיות נמל ורכבת, מה שיעזור להפחית את הסיכונים הלוגיסטיים ליצרנים המקומיים.