- 08:45"מרוקו מתקדמת בדירוג המוכנות הדיגיטלית לשנת 2024 ומחזקת את מעמדה בצפון אפריקה"
- 08:00לאור המלחמות... מה יקרה למחירי החיטה העולמיים ב-2025?
- 07:30אגאדיר מארח את המהדורה הראשונה של הכנס הבינלאומי לדיגיטציה, מימון וחדשנות
- 17:00בינה מלאכותית: הזדמנות ואתגר למנהלי פרויקטים במרוקו
- 16:00OpenAI מבקשת להביא את היתרונות של בינה מלאכותית למכשירי סמסונג
- 15:00אירועי ספורט קונטיננטליים ובינלאומיים מחזקים את נוכחותה של מרוקו בזירה הבינלאומית
- 14:00קבוצת Marjan משיקה את פרויקט "Marjan City" כדי להרחיב את רשת החנויות שלה ולהתחרות בחנויות המסורתיות
- 13:00אמזון מזרים 4 מיליארד דולר לחברת הבינה המלאכותית Anthropic
- 12:00בחירות 2024 לוקחות את הונו של אילון מאסק לרמות שיא
עקבו אחרינו בפייסבוק
רכבות הממלכה נושאות יותר מ-52.8 מיליון נוסעים
פעילות התחבורה הציבורית של הלשכה הלאומית לרכבות גדלה במהלך 2023, עם יותר מ-52,8 מיליון נוסעים, עלייה של 15% לעומת 2022.
הרכבת בוראק, שחגגה את יום השנה החמישי שלה, שומרת על מעמדה כסמל לניידות בת קיימא ומנוף לשינוי, נושאת יותר מ-5 מיליון נוסעים בשנת 2023 (עלייה של 24% לעומת 2022).
הדו"ח הוסיף כי פעילות זו השיגה מספר טרנזקציות של כ- AED 2,55 מיליארד, גידול של 17% לעומת סוף 2022, וציין כי מספר העסקה המאוחד גדל ב- 6%, ועבר מ- AED 4.59 מיליארד בשנת 2022 ל- AED 4.88 מיליארד בשנת 2023.
משרד הרכבות הצביע על פיתוח הוצאות השקעה של 13 מיליארד דולר AED בסוף 2023, שרובם עוסקים בשמירה על רמות ביצועים, איכות שירותים ומודרניזציה של רשת הרכבות. החוב הסתכם בסוף 2023 ב-43,9bn AED, ירידה של 3% לעומת 2022, ובכך הוא נמצא בשליטה על נתיב החוב של המשרד.
בהמשך לשאיפתה האיתנה ומחויבותה לשינוי הירוק שלה, משרד הרכבות הלאומי יתחיל להפעיל 90% מהרכבות החשמליות שלו בשנת 2024 באנרגיה ירוקה. בחירה זו תתאם באופן משמעותי את הצעת החוק לאנרגיה ותפחית באופן משמעותי את טביעת הרגל הפחמנית של פעילויות רכבת, ותחזק את מעמדה כעמוד תווך של ניידות בת קיימא.