- 17:15מרוקו מובילה את מדינות צפון אפריקה במדד היציבות העולמי החדש
- 16:33הפרלמנט הבריטי דן בסהרה המרוקאית על רקע הקריאות להכרה במרוקאיות שלה
- 15:55מרוקו: ארגון העבודה הבינלאומי מברך על חוק השביתה החדש
- 15:26נתניהו מופיע בבית המשפט בפעם ה-21 באשמת שחיתות
- 14:43ישראל מכריזה על הרחבת הפעילות הצבאית ברצועת עזה
- 13:00כ-40 מדינות בסיכון להחמיץ את מונדיאל 2026 בגלל טראמפ
- 11:42דאצ'יה סנדרו, המיוצרת במרוקו, הופכת למכונית הנמכרת ביותר באירופה ב-2025
- 11:19OpenAI רואה עלייה במספר המשתמשים לאחר השקת תכונת יצירת התמונות של ChatGPT
- 10:38פרויקט גדול של הרכבת טורבינות רוח במרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
2.3 מיליון אירו יוקצו לפרויקט המנהרה הימית של מרוקו-ספרד
על מנת לתמוך בפרויקט המנהרות שיחבר את ספרד ומרוקו דרך מצר גיברלטר, האיחוד האירופי העניק 2.3 מיליון אירו לחברה האחראית על הפרויקט.
האגודה לחקר התקשורת הקבועה הספרדית דרך מיצרי גיברלטר אישרה כי התמיכה שתוענק תתרום להחייאת הפרויקט של מנהרת הים, אשר הושעה במשך יותר מארבעים שנה.
הפרויקט החל בשנת 1869, כאשר מועצת העבודות הכללית של משרד הפיתוח הספרדי הגישה דו"ח ראשוני עליו, והושק בשנת 1979 ביוזמתם של המלך חסן השני וחואן קרלוס הראשון בשנת 1989. נחתם הסכם חדש אשר קבע פגישות דו-שנתיות משותפות, אולם מאז 2010 לא התקיימו פגישות.
מאז הקמתה פותחו מחקרים הנדסיים וטכניים על המנהרה על ידי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר (SNED) והחברה ללימודי ספרדית לתקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר (SECEGSA).
המנהרה צפויה לספק קישור בין מרוקו לספרד בתוך חמש שעות ברכבת, ותשמש להעברת נוסעים וסחורות באמצעות רכבת.
כמו כן, היא תאפשר מעבר של יותר מ-13 מיליון טונות של סחורות ו-12.8 מיליון נוסעים בשנה, כאשר למנהרה יהיו נקודות חיבור בפונטה פלומה, ספרד ומלאבטה "מרוקו".
תגובות (0)