- 17:10אמנסטי אינטרנשיונל: ישראל פגעה באזרחים רעבים בעזה
- 16:42גמביה מאשררת את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
- 16:06פורום האיים הקנריים והסהרה מברך על תמיכת בריטניה בהצעת האוטונומיה המרוקאית לסהרה המערבית
- 15:48פגישה בין סלמה בנזיז למשלחת פרלמנטרית בריטית לחיזוק שיתוף הפעולה הדו-צדדי
- 15:33מרוקו-AfDB: ברית אסטרטגית לפיתוח בר-קיימא
- 15:17מרוקו ובריטניה מחזקות את השותפות המטאורולוגית שלהן עם מזכר הבנות חדש
- 14:52טראמפ שולל העשרת אורניום במסגרת הסכם גרעין פוטנציאלי עם איראן
- 14:38דאגה ישראלית מפיטורים בממשל האמריקאי שכללו פקידים "פרו-תל אביביים"
- 14:17דמויות פוליטיות ואקדמיות ירדניות מברכות על התמיכה הבריטית בתוכנית האוטונומיה המרוקאית
עקבו אחרינו בפייסבוק
2.3 מיליון אירו יוקצו לפרויקט המנהרה הימית של מרוקו-ספרד
על מנת לתמוך בפרויקט המנהרות שיחבר את ספרד ומרוקו דרך מצר גיברלטר, האיחוד האירופי העניק 2.3 מיליון אירו לחברה האחראית על הפרויקט.
האגודה לחקר התקשורת הקבועה הספרדית דרך מיצרי גיברלטר אישרה כי התמיכה שתוענק תתרום להחייאת הפרויקט של מנהרת הים, אשר הושעה במשך יותר מארבעים שנה.
הפרויקט החל בשנת 1869, כאשר מועצת העבודות הכללית של משרד הפיתוח הספרדי הגישה דו"ח ראשוני עליו, והושק בשנת 1979 ביוזמתם של המלך חסן השני וחואן קרלוס הראשון בשנת 1989. נחתם הסכם חדש אשר קבע פגישות דו-שנתיות משותפות, אולם מאז 2010 לא התקיימו פגישות.
מאז הקמתה פותחו מחקרים הנדסיים וטכניים על המנהרה על ידי החברה הלאומית המרוקאית לחקר מצר גיברלטר (SNED) והחברה ללימודי ספרדית לתקשורת קבועה דרך מצר גיברלטר (SECEGSA).
המנהרה צפויה לספק קישור בין מרוקו לספרד בתוך חמש שעות ברכבת, ותשמש להעברת נוסעים וסחורות באמצעות רכבת.
כמו כן, היא תאפשר מעבר של יותר מ-13 מיליון טונות של סחורות ו-12.8 מיליון נוסעים בשנה, כאשר למנהרה יהיו נקודות חיבור בפונטה פלומה, ספרד ומלאבטה "מרוקו".
תגובות (0)