- 17:00סלובקיה מברכת על יוזמותיו האסטרטגיות של המלך מוחמד השישי לטובת אפריקה
- 16:00ישראל: השימוש של חלק ממנהיגי אירופה במונח רצח עם הוא כניעה לתעמולה הפלסטינית.
- 15:15השקת פרויקט תאומות מוסדיות בין מרוקו לאיחוד האירופי לניהול יערות בר-קיימא
- 14:38מרוקו ובחריין מחזקות את שיתוף הפעולה ביניהן בתחום התחבורה הימית והאווירית בשולי פסגת לייפציג.
- 14:18סלובקיה תומכת ביוזמת האוטונומיה המרוקאית כבסיס להסדר סופי של סוגיית הסהרה
- 14:00מיקרוסופט מנטרלת תוכנות זדוניות שדביקו מאות אלפי מחשבים ברחבי העולם
- 13:13מרוקו מתקדמת במדד החדשנות העולמי לסטארט-אפים בשנת 2025
- 12:25C24 בדילי: מרוקו מגינה על הלגיטימיות ההיסטורית והמשפטית של ריבונותה על הסהרה
- 11:45Rachid Yazami העניק פטנט אמריקאי חדש
עקבו אחרינו בפייסבוק
Tangier Med Port רושם מספרי שיא בתעבורת יצוא וייבוא
נמל טנג'יר מד המשיך להשיג מספרים חשובים מבחינת תעבורת יצוא וייבוא, שכן בימים האחרונים נרשמו מספרים חשובים במספר המשאיות החוצות את הנמל כלפי חוץ, כ-90 אחוז מהן מכוונות למדינות היבשת העתיקה. , בקצב שנע בין 1,000 ל-1,200 משאיות ביום.
לפי מקורות בקיאים בנמל טנג'יר מד, מספרים גדולים נרשמים בימי רביעי, שישי, שבת וראשון בהשוואה לשאר ימות השבוע, בקצב שמגיע לעיתים ל-1,300 משאיות ביום, כפי שקרה בסוף השבוע האחרון. .
מקורות מנמל טנג'יר מד רשמו כי המספרים הגדולים שנרשמו בשלב זה של השנה קשורים בעיקר לפעילות הגוברת של יצואניות ירקות ופירות מרוקאיות לחו"ל.
היא תורמת גם להגדלת קצב היצוא, בנוסף לחומרים חקלאיים, חלקי חילוף לרכב וחלקי מטוסים, וכן מוצרי טקסטיל, המעידים על פעילות משמעותית בתקופה זו של כל שנה.
מנגד, אותם מקורות אישרו כי לגבי היבוא ומספר המשאיות העוברות בנמל טנג'יר מד עמוסות בחומרים הדרושים לשוק הלאומי, הוא מוערך בכ-1,200 משאיות.
היבוא המרוקאי קשור בעיקר לצריכה, בעיקר מוצרי מזון, כמו מיצים, מאפים וממתקים לילדים, וכן כמה חומרים ומוצרים חקלאיים, כמו אבוקדו, קיווי, אגסים, בננות, אננס ופירות אחרים שאינם. מיוצר במקום.
מקורות ציינו כי חומרים מוגמרים למחצה מייצגים את אחד החומרים החשובים ביותר המגיעים לנמל טנג'יר מד, בנוסף לבשר קפוא, כמו גם פרות וכבשים.
בנוגע לביקורת שהופנתה כלפי הנהלת הנמל מצד בעלי ונהגי הובלה בינלאומיים, והעיכוב הנמשך על שעות ארוכות של המתנה משעממת, אישר גורם רשמי בנמל כי בעיה זו מורכבת בה מצטלבים מספר עניינים, הבולטים שבהם. שהיא הגעה בו-זמנית של מספר רב של משאיות מהשעה ארבע אחר הצהריים ועד חצות, מה שגורם לצפיפות רבה והמתנה ארוכה.
אותו גורם שלח הודעה לבעלי משאיות הובלה בינלאומיות, בין אם יצואנים ובין אם יבואנים, להקפיד להימנע מצפיפות, על ידי הגעה ומעבר ב-24 שעות שונות, וציין כי הנמל מתעד לעיתים תנועה מתונה ותקינה, כגון כמו שעות הבוקר המוקדמות.
תגובות (0)