- 12:15הצעת חוק להגבלת רכישת אזרחות ישראלית במסגרת "חוק השבות"
- 11:30טראמפ ופוטין לא מצליחים להתקדם בנושא אוקראינה ואיראן
- 10:45טראמפ לועג לתקיפה האיראנית וטוען להרס אתרי הגרעין של טהרן
- 10:01המלך מוחמד השישי שולח את ברכותיו לדונלד טראמפ ומאשרר מחדש את עוצמת השותפות המרוקאית-אמריקאית
- 09:12מרוקו מגדירה מחדש את אסטרטגיית הסחר שלה לצמיחה כוללנית יותר
- 08:29מרוקו ממנה 22 קונסולים כלליים חדשים לחיזוק דיפלומטיית ההסברה שלה
- 07:45בית המשפט העליון של ארה"ב מצדד בטראמפ בנושא גירוש מהגרים לדרום סודן
- 17:30אוקמוטו היפני משבח את הפוטנציאל של מרוקו בתעשיית משחקי הווידאו
- 16:45מה משמעות השעיית שיתוף הפעולה בין איראן לסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית?
עקבו אחרינו בפייסבוק
TGV Marrakesh יושק בנובמבר 2029
בעקבות ההודעה של מנכ"ל לשכת הרכבות הלאומית, רביע אל-קולאי, על תוכנית יוצאת דופן לחבר את הערים טנג'יר ומרקש באמצעות קו הרכבת המהיר, צפוי חיבור מתוחכם זה לצאת בשנת 2029.
בהצהרה מעוררת השראה של עמית "Lodesk" (LeDesk.ma), היא חשפה כי סדנאות לפרויקט שאפתני זה יושלמו בדיוק בנובמבר 2029, כולל ניסויים המתוכננים להתחיל בינואר 2029.
באותו הקשר, קו הרכבת המהיר צפוי לקצר את המסע בין טנג'יר למרקש לשלוש שעות, במקום יותר משבע שעות כרגע, שכן הסדנאות הנוכחיות עוסקות בהרחבת המסילה המקשרת בין קניטרה למרקש, באורך של כ-400 ק"מ.
זה ידרוש בניית תשתית חדשה, הן עבור מסילת הרכבת והן עבור בניית כמה תחנות חדשות שייבנו ליד אצטדיוני רבאט ובנסלימן, שמועמדים לארח חלק ממונדיאל 2030.
הרכבת צפויה להגיע למהירות שיא של 320 קמ"ש, בדומה לקו הנוכחי בין טנג'יר לקזבלנקה.
הקו החדש החל לספק את הנכסים הדרושים באמצעות הפקעה, וחשיפת ציר הזמן של שלבי היישום הייתה חלק מהתהליך לאחר חתימת הסכמי השקעה ענקיים בין מרוקו לאיחוד האמירויות בדצמבר 2023, שם החליף פרויקט הרכבת המהירה את אחד מזכירי ההבנה בין שתי המדינות.
תגובות (0)