- 16:00בואיאך: שיתוף פעולה בין מוסדות זכויות אדם למנגנונים לאומיים חיוני להבטחת הגנה יעילה על זכויות
- 15:30חמאס מתייעץ עם פלגים פלסטיניים בנוגע להפסקת האש בעזה
- 15:15פרויקט האוטונומיה בסהרה: לקראת עיצוב מחדש מוסדי של המודל המרוקאי
- 14:42דחיפתו של טראמפ לביטול אזרחות מעוררת חששות בנוגע לזכויות אזרחות
- 14:07אקוודור תומכת באוטונומיה מרוקאית כבסיס לפתרון הסכסוך בסהרה
- 13:56ליבריה מאשררת מחדש את תמיכתה בריבונות מרוקו על הסהרה
- 13:30חמש שנים של קונסולידציה: ההשפעה האסטרטגית של ההכרה האמריקאית בסהרה המרוקאית
- 12:15הצעת חוק להגבלת רכישת אזרחות ישראלית במסגרת "חוק השבות"
- 11:30טראמפ ופוטין לא מצליחים להתקדם בנושא אוקראינה ואיראן
עקבו אחרינו בפייסבוק
TomTom זורק את המגבת מול תחרות הסמארטפונים
לשעבר מלכת מערכות הניווט GPS, חברת TomTom ההולנדית החליטה להפסיק את הטעינה ולהפסיק למכור את תיבות הניווט המפורסמות שלה.
TomTom, שנוסדה בשנת 1991 כמוציאה לאור של תוכנות ניווט, נודעה לציבור הרחב באמצע שנות ה-2000 עם השקת עוזר הניווט הנייד לצרכן הראשון שלה, TomTom GO. יחידת ה-GPS של TomTom, שזכתה לשבחים במהירות על ידי מאות אלפי נהגים שנמשכו על ידי קלות השימוש בה, ביססה את עצמה כנקודת מידה בתחום הניווט.
אבל הטירוף של TomTom GPS היה קצר מועד. עם הופעת הסמארטפונים ופיתוח אפליקציות עזר חינמיות כמו גוגל מפות, אפל מפות או Waze, המכירות של יחידות GPS אוטונומיות החלו לקרוס. ביוני 2022, הגרזן סוף סוף נפל: TomTom הכריזה על 500 פיטורי משרות והחליטה להפסיק סופית לשווק את ה-GPS שלה, תחילה בצפון אמריקה.
החברה ההולנדית מתכוונת למכור את המניות האחרונות שנותרו לפני למתוח קו מתחת למכשירים שהצליחו בשנות ה-2000. בכל זאת היא תמשיך לספק תמיכה טכנית ועדכוני תוכנה ל-GPS שעדיין נמצאים במחזור.
מעתה ואילך, TomTom מתמקדת הכל בדיגיטל על ידי הצעת אפליקציה משלה לניווט בתשלום לסמארטפונים. אבל מול ענקים כמו גוגל מפות, המשחק נראה קשה מאוד עבור המנהיג שנפל לשעבר של מערכות הניווט. העתיד יגיד אם השינוי הדיגיטלי יספיק כדי להבטיח את הישרדותה של TomTom, המסמלת עידן עבר של ניווט מכוניות.
תגובות (0)