- 13:30מרוקו חתמה על חוזה עם משרד ההגנה האמריקני לתמיכה במערכות תכנון משימות עבור מטוסי F-16
- 13:05חברת גרין אנרג'י הדנית פותחת משרד בדכלה כחלק מהשקעותיה באנרגיות מתחדשות במרוקו
- 12:40הסנאט האמריקני שומר את הדלת לחימוש ישראל פתוחה לרווחה
- 12:15טראמפ מתכנן ליצור עמדה המוקדשת למטבעות קריפטוגרפיים בבית הלבן
- 11:45ניהול משברי מגיפה מתעוררים: מרוקו, מודל לריבונות בריאות באפריקה
- 11:20הטייקון ההודי גאוטם עדאני הוגש נגדו כתב אישום בגין שחיתות, הקבוצה שלו נופלת בבורסה
- 11:00מניות חברות טכנולוגיה גדולות בארצות הברית צונחות
- 10:30חברות ענק מתחרות על זכייה בחוזה להשלמת קו החשמל המקשר בין קזבלנקה לדכלה
- 10:05סהרה: התמיכה של ברזיל בתוכנית האוטונומיה המרוקאית מתחזקת
עקבו אחרינו בפייסבוק
הובלה ימית: החברה השלישית בגודלה בעולם מחליטה להעביר את פעילותה למרוקו
ענקית הספנות הצרפתית CMA CGM שוקלת להעביר חלק מפעילותה למרוקו, כאשר ממשלת צרפת שוקלת להטיל "תרומה יוצאת דופן" שתכלול רק את CMA CGM.
מס זה, המוערך ב-500 מיליון יורו בשנה הראשונה ואז 300 מיליון בשנה השנייה, נועד להטיל מס על "חברות ספנות גדולות" המייצרות מחזור של יותר ממיליארד יורו, וה-CMA נחשב ל-CGM, שעשה רווח שיא של 23.4 מיליארד יורו ב-2022, היא החברה הצרפתית היחידה שהושפעה מהצעדים הללו.
גם אם משרד הכלכלה יאשר כי מס זה הוא זמני, ב-CMA CGM חוששים כי הוא יוארך מעבר לשנת 2026. בקבוצה מגנים את הצעד הזה שלדעתה אינו הוגן ומודאג מהשפעתו על התחרותיות שלה. מול לחץ המס הזה, CMA CGM פונה למרוקו, שם כבר יש לה אינטרסים משמעותיים.
לאחרונה נחתם הסכם שותפות בין CMA CGM לבין Marsa Maroc, המובילה במרוקו בניהול נמלים, לפיתוח מסוף המכולות בנמל נאדור במערב הים התיכון. השקעה זו של 3 מיליארד דירהם מאשרת את האטרקטיביות של הממלכה עבור הענק הצרפתי.
CMA CGM קיימת במרוקו מאז 1983. המעסיקה 1,800 עובדים וספינות הפונות לכל הנמלים הגדולים במדינה, הקבוצה היא המובילה בהובלה בקירור (מכולות קירור) עם קיבולת של 40,000 TEU ומפעילה 24 קווי ספנות. אֶתגָר. סְקִירָה.
נוסדה במרסיי בשנת 1978 על ידי ז'אק סעדי, CMA CGM היא כיום חברת שילוח המכולות השלישית בגודלה בעולם, ועם יותר מ-29,000 עובדים וצי של כ-540 ספינות, הקבוצה עלולה להתפתות להוציא חלק מפעילותה במיקור חוץ במרוקו. . אם לחץ המס יימשך בצרפת.