מבזק 18:52 עזה וגילוי מחדש של האנושות 18:21 קונגו הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו שוללת סגירת בתי ספר עקב מגפת האבולה 17:34 חילוץ מערות בלאוס מתקדם, ארבעה כורים לכודים נוספים הובאו למקום מבטחים 14:16 דומיניקה מברכת על המומנטום הבינלאומי בתמיכה בריבונות מרוקו על הסהרה שלה 13:45 אנטיגואה וברבודה חוזרת על תמיכתה בתוכנית האוטונומיה של מרוקו לסהרה 12:04 האיחוד האירופי מזהיר מפני מחסור בדלק סילוני עקב נמשכות המתיחות סביב מצר הורמוז 11:30 המלחמה במזרח התיכון מאלצת מדינות לחשוב מחדש על אסטרטגיות האנרגיה שלהן 10:45 האו"ם מוריד את תחזית הצמיחה העולמית שלו ומזהיר מפני אינפלציה 10:26 ראש הפנטגון משמיע "אזעקה" מפני התעצמותה הצבאית של סין, קורא לבעלות בריתה להגדיל את הוצאות הביטחון 10:00 רוח הרפאים של משבר נפט עולמי מתקרבת לאחר סגירת מיצרי הורמוז 09:22 האו"ם אומר כי יותר מ-7 מיליון דרום סודאנים מתמודדים עם רעב חמור 09:15 גוטרש מזהיר: רפורמה באו"ם לא יכולה להחליף את תרומות המדינות החברות 08:30 טראמפ מכריז על הסרת המצור הימי על איראן כחלק מעסקה אפשרית

הענק הצרפתי אלסטום מקים מפעל רכבות בטנג'יר

Tuesday 16 April 2024 - 21:00
הענק הצרפתי אלסטום מקים מפעל רכבות בטנג'יר


באתר "אפריקה אינטלגנטיות" נחשפו תוכניותיו של הענק הצרפתי "אלסטום", שהתמחה בייצור מסילות רכבת, להקמת יחידה תעשייתית בנמל טנג'יר הים התיכון.

על פי אותו מקור, "אלסטום", לאחר פתיחת אתר בפס בשנת 2020, מתכוונת ללמוד על הקמת יחידה תעשייתית שנייה באזור טנג'יר-מד.

לפי הדו"ח הצרפתי, אלסטום הייתה מעורבת בתחרות עזה עם חברות ספרדיות לחידוש 168 רכבות עבור משרד הרכבות הלאומי.

הדו"ח התייחס גם למאמציה של אלסטום למשוך את תשומת הלב של הלשכה הלאומית של רכבות מרוקאיות ולזכות בעסקת הרכבת, במיוחד עם הכוח הגובר של חברות ספרדיות במגזר זה.

דיווחים קודמים חשפו את כוונת הענק הצרפתי להשקיע במרוקו במטרה ליצור ישות תעשייתית שתענה על הצרכים של השוק המקומי, כחלק מתוכנית ארוכת טווח לפיתוח קווי רכבת מהירים ולעמוד בדרישות של מדינות מערב אפריקה.

התוכניות מספקות הקמת מערכת לתעשיית הרכבות במרוקו עד שנת 2025, בשיתוף עם "אלסטום", הנחשב לשחקן המרכזי בתחום זה בממלכה, עם שיעור אינטגרציה של עד 60% מייצור החלקים במרוקו.

"אלסטום" רואה בהשקעה במרוקו הזדמנות רווחית בהתחשב בצרכים העתידיים של ענף הרכבות והחשמליות, שכן מרוקו מבקשת להרחיב את קווי הרכבת המהירים בין קזבלנקה, מרקש ואגדיר, ובין רבאט, פז ומקנס, בנוסף להרחבת רשת החשמליות בערים הגדולות. רשת הרכבות מפותחת ברחבי הממלכה. אבל זו לא הסיבה היחידה מאחורי ההשקעה העתידית, אלא גם התשתית הכלכלית שמספקת מרוקו, שתתרום לקישור שלה למדינות מערב אפריקה, שם הממשלה המרוקאית ו"אלסטום" שואפים להיכנס לשוק זה באמצעות מוצרים מתוצרת מקומית. עם הערכתו של הענק הצרפתי למיקומה הגאוגרפי הייחודי של מרוקו וליציבותה הפוליטית.
 


  • פajr
  • זריחת השמש
  • דוהר
  • אסר
  • מגרב
  • עشاء

קרא עוד

האתר הזה, walaw.press, משתמש בעוגיות כדי לספק לך חוויית גלישה טובה ולשפר את השירותים שלנו באופן מתמיד. על ידי המשך הגלישה באתר זה, אתה מסכים לשימוש בעוגיות אלו.