- 17:15מרוקו מובילה את מדינות צפון אפריקה במדד היציבות העולמי החדש
- 16:33הפרלמנט הבריטי דן בסהרה המרוקאית על רקע הקריאות להכרה במרוקאיות שלה
- 15:55מרוקו: ארגון העבודה הבינלאומי מברך על חוק השביתה החדש
- 15:26נתניהו מופיע בבית המשפט בפעם ה-21 באשמת שחיתות
- 14:43ישראל מכריזה על הרחבת הפעילות הצבאית ברצועת עזה
- 13:00כ-40 מדינות בסיכון להחמיץ את מונדיאל 2026 בגלל טראמפ
- 11:42דאצ'יה סנדרו, המיוצרת במרוקו, הופכת למכונית הנמכרת ביותר באירופה ב-2025
- 11:19OpenAI רואה עלייה במספר המשתמשים לאחר השקת תכונת יצירת התמונות של ChatGPT
- 10:38פרויקט גדול של הרכבת טורבינות רוח במרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
זו הסיבה שסין משקיעה במרוקו
על פי סוכנות הידיעות AP, סין מבקשת להקל על הלחץ האמריקני על ייצור המכוניות החשמליות שלה על ידי חיזוק נוכחותה במרוקו, במיוחד עבור היחידות המסונפות אליה החליטה להקים סוללות למכוניות חשמליות.
חברות סיניות הפנו את עיניהן למדינות עם הסכמי סחר חופשי עם ארצות הברית, כמו דרום קוריאה ומקסיקו, שם גם מרוקו ראתה עלייה בהשקעות בתחום זה מאז שנשיא ארה"ב ג'ו ביידן חתם על חוק הפחתת האינפלציה 2022. המטרה היא להגביר את ייצור הרכב החשמלי המקומי ולהפחית את הדומיננטיות של שרשרת האספקה של סין.
המקור ציין כי העברת הפעילות לשותפי הסחר של ארצות הברית, כמו מרוקו, מסייעת לחברות הסיניות השולטות בשרשרת אספקת הסוללות לנצל את הביקוש הגובר מחברות הרכב האמריקאיות כגון "טסלה" ו"ג'נרל מוטורס". לדבריו, לפחות שמונה יצרניות סוללות סיניות הודיעו על השקעות חדשות במרוקו.
ההשקעה הגדולה ביותר של חברות אלו היא ההשקעה של יצרנית הסוללות הסינית-גרמנית "Gution Hai-Tech", שחתמה על עסקה עם ממשלת מרוקו בשווי 6.4 מיליארד דולר להקמת מפעל הסוללות החשמלי הראשון באפריקה.
השקעות חדשות כללו גם פרויקט CNGR (CNGR) של שני מיליארד דולר עם Al MADA Group (Al MADA), ומיזם משותף בין חברת LG Chem הקוריאנית לבין Huaye Cobalt הסינית (Huaye) לייצור קתודות סוללה במרוקו ולספק אותם לצפון אמריקה. זאת בנוסף להשקעה של החברה הסינית BTR (BTR).
מאז מאי, ארה"ב והאיחוד האירופי הטילו מכסים גבוהים על יבוא מכוניות סיניות, וסיפקו סובסידיות של עד 7500 דולר לכל רכב חשמלי שהסוללה שלו אינה עשויה ממתכת מחברות הנשלטות על ידי סין או "גופים זרים מודאגים" ביותר מ -25%.
תגובות (0)