מאסק אומר שייצור המוני של טסלה חצי מתוכנן לשנת 2026
מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, אמר כי החברה תתחיל בייצור בקנה מידה גדול של המשאית החשמלית חצי שלה, שעוכבה זמן רב, בשנת 2026, ובכך תחייה פרויקט רכב מסחרי שהתקשה להתקדם מעבר לייצור מוגבל מאז הופעת הבכורה שלו בשנת 2017.
בכתבה בפלטפורמת המדיה החברתית X, אמר מאסק כי המשאית החשמלית Class 8 תיכנס לייצור המוני במפעל ייעודי הממוקם ליד מפעל הגיגה של טסלה בנבאדה. המתקן נועד להגיע לתפוקה שנתית של כ-50,000 משאיות לאחר שיפעל במלואו, לאחר חודשים של התקדמות בבנייה באתר.
הסמי נחשפה לראשונה בנובמבר 2017, כאשר מאסק צפה כי הייצור יתחיל תוך שנתיים. לוח זמנים זה התעכב שוב ושוב כאשר טסלה התמודדה עם אילוצי אספקת סוללות ומיקדה משאבים בהרחבת קו רכבי הנוסעים שלה. למרות שטסלה ערכה אירוע מסירה בדצמבר 2022 ומסרה את היחידות הראשונות לפפסיקו, החברה מעולם לא עברה מעבר לייצור בקנה מידה קטן.
במקום זאת, טסלה הפעילה בשקט תוכנית פיילוט, וייצרה רק מספר מוגבל של משאיות לבדיקה עם לקוחות נבחרים. FreightWaves דיווחה כי כ-200 משאיות חצי-מגדשות סופקו מאז תחילת התוכנית, בעיקר לפפסיקו.
טסלה איפסה רשמית את הציפיות במהלך שיחת הדוחות הכספיים שלה לרבעון השלישי של 2025, כאשר מנהלים אישרו כי הייצור הכמותי נדחה ל-2026. החברה מסרה כי הייצור יתחיל בקצב צנוע במחצית הראשונה של השנה לפני שיגדל בהמשך השנה.
דחיפה זו מלווה בהשקעה בתשתית טעינה שתוכננה במיוחד עבור משאיות חשמליות כבדות. בינואר, חברת Pilot מסרה כי תעבוד עם טסלה כדי לפרוס מגדשי חצי-מגדשים בכ-20 מוקדים במספר מדינות בארה"ב. תחנות הטעינה ישתמשו בטכנולוגיית V4 של טסלה, המסוגלת לספק עד 1.2 מגה-וואט של חשמל, מה שיאפשר למשאיות לשחזר את רוב טווח הנסיעה שלהן בכמחצית השעה.
משתמשי צי מוקדמים דיווחו על תוצאות תפעוליות מפריסות פיילוט. חברת DHL Supply Chain קיבלה לאחרונה את משאית ה-Semi הראשונה שלה לאחר בדיקות בקליפורניה, שם המשאית יצרה בממוצע 1.72 קילוואט-שעה למייל תוך כדי גרירת גרור עמוס במלואו לאורך כמעט 400 מייל. החברה ציינה כי היא מתכננת להרחיב את השימוש ב-Semi ככל שהייצור יגדל.
תוכנית ה-Semi היא חלק משינוי רחב יותר באסטרטגיית ההשקעות של טסלה לפרויקטים תעשייתיים בקנה מידה גדול, בינה מלאכותית ורובוטיקה. החברה צופה כי הוצאות ההון יעלו על 20 מיליארד דולר בשנת 2026, הכוללות יוזמות כמו זיקוק ליתיום, ייצור סוללות, תשתית מחשוב בינה מלאכותית וייצור הרובוט ההומנואידי Optimus. עסקי אחסון האנרגיה של טסלה רשמו פריסות שיא בשנת 2025, אם כי החברה הזהירה כי הרווחים עשויים להתכווץ בשנה הקרובה.
-
15:35
-
14:49
-
14:38
-
14:13
-
14:07
-
14:03
-
13:57
-
13:50
-
13:27
-
13:21
-
12:27
-
11:31
-
11:08
-
10:49
-
10:01
-
09:55
-
09:51
-
08:29
-
08:26
-
07:51
-
07:47
-
07:44
-
07:41
-
07:38
-
07:35
-
07:29
-
07:23
-
07:18
-
07:17
-
16:06
-
15:51
