- 09:12מרקש קבעה את שיא התיירות לשנת 2024 עם 4 מיליון תיירים
- 08:39נמל טנג'יר מד כדי להגביר את הקיבולת עם הרחבה מסיבית שתושלם ב-2027
- 22:13קמפלה: מרוקו מאשרת את מחויבותה לפיתוח חקלאות עמידה
- 17:36שריפות בלוס אנג'לס הותירו 11 הרוגים, להבות בוערות מעל 14,000 דונם
- 16:11פאנלים סולאריים: מרוקו ממוקמת היטב כדי לשלב את שרשרת הערך העולמית
- 15:12הכוחות המזוינים המלכותיים תופסים עמדות מתקדמות בדירוג העולמי, ועוברים על צבאות המדינות הגדולות
- 14:32מרוקו: הודות לחזון הנאור של הוד מלכותו המלך, המעבר האנרגטי יוצא לדרך
- 12:23מרוקו מעפילה לגמר של 3 תחרויות בישול בינלאומיות בליון, צרפת
- 11:34דו"ח המועצה האטלנטית: מרוקו עושה התקדמות יוצאת דופן, אבל האתגרים הכלכליים נמשכים
עקבו אחרינו בפייסבוק
מאסק בלחץ: האסטרטגיה של בזוס יכולה לשנות הכל למען עליונותה של SpaceX
גובה תשעים ושמונה מטרים, עם שלב ראשון שניתן לשימוש חוזר, ה-New Glenn הוא רקטה הרבה יותר צפויה מאשר Ariane 6. למרות שיש לה יכולות פחותות, היא הרקטה היחידה שיכולה לטעון להתחרות בספינת הכוכבים. עבור ג'ף בזוס, זה מעל הכל המפתח להצלחה שמסוגלת להפיל את ה-SpaceX של אילון מאסק, או לפחות לשרוד אותו.
SpaceX הפכה לאימפריה אמיתית, ללא אח ורע... לעת עתה! ג'ף בזוס מקדיש את זמנו, בסבלנות, בדיסקרטיות, עם החברה שלו Blue Origin. האימפריה שלו נהנית מכוח שקט, שונה מאוד מזה של SpaceX, המונע על ידי התשוקה של מייסדה אילון מאסק, "חבר" (או משפיע) של דונלד טראמפ, ויריב גדול של ג'ף בזוס, כולל עבור מקומם של העשירים ביותר. אדם בעולם.
הקרב הגדול והדרוויניזם של המערכת האקולוגית של החלל
האם שטח מסחרי הוא רק קרב נצחי של מיליארדרים? נראה שכל החברות האמריקאיות המפתחות רקטות בעלות קיבולת גבוהה שורדות רק בתנאי זה, אלא אם הן יורשות אינרציה מסוימת עם קטלוג שיגור מלא בחוזים ממשלתיים עסיסיים, כפי שקורה עם United Launch Alliance (ULA). אבל זה לא נצחי. אפילו ULA נמצאת תחת איום להירכש על ידי ג'ף בזוס, יש אומרים.
ישנם סטארטאפים רבים ששואפים להפוך ל-ULA הבא או ל-SpaceX הבא. אבל רבים כבר זרקו את המגבת או עדיין באמצע המסע, לפעמים אפילו מפסידים מיליארדי דולרים, כמו Relativity Space שערכו ירד בחדות, בזמן שהם מיצבו את עצמם כמתחרה אמיתי לחברה של אילון. בזירה הזו, ג'ף בזוס עם Blue Origin נשאר הפייבוריט לשרוד את עליונותה של SpaceX, או אפילו לאתגר אותה, ולמה לא, להפיל אותה.
גלן החדש, המפתח להצלחה
בגובה של 98 מטרים, עם שלב ראשון שניתן לשימוש חוזר וקיבולת כפולה מה-Falcon 9 של SpaceX, טיל הניו גלן הגדול הוא הכלי העיקרי של ג'ף בזוס לתקוף את האומניפוטנציה של אילון מאסק. במשך יותר מעשרים שנה, הוא תמך בפיתוחה על ידי הזרמת מיליארדי דולרים מהונו האישי. פיתוח סבלני זה - שעם זאת נמצא בפיגור של שנים בלוח הזמנים - איפשר לפתח את ה-New Shepard, רקטה חד-שלבית קטנה לשימוש חוזר שיכול לשלוח תיירים לחלל לכמה דקות.
25 טיסות של ניו שפרד מאז 2015, כולל כשל אחד (שלמרבה המזל לא גרם לנפגעים, הקפסולה הייתה ריקה באותו יום), מדגימות ניסיון מוצק בטיסה ושימוש חוזר. לכך מתווספת הבגרות של מנועי ניו גלן. ה-BE-4, המניע את השלב הראשון, כבר טס פעמיים בשנה האחרונה כאשר Blue Origin מספקת ל-ULA את המנוע לשלב הראשון של רקטת הוולקן שלה. המנוע אם כן כבר משביע רצון, בעיני הפנטגון, ערב רב ערך וגם לקוח חשוב עתידי פוטנציאלי של Blue Origin.
הניו גלן מוכן להיכנס לעולם. המניפסט שלו מתפקע בתפרים, מספיק כדי לאפשר עלייה מהירה בייצור, מה שהופך אותו לזול מספיק כדי להתחרות במחירים של SpaceX שנגרמו כתוצאה מהפריסה המסיבית של לווייני Starlink. Blue Origin תוכל לעשות את אותו הדבר, כי לחברה יש גם מגה-קונסטלציה לוויינית לפרוס: Kuiper של אמזון, עוד אחד מהנכסים של ג'ף בזוס. אז, ניו גלן הוא השלמה ראויה להערצה לספינת הכוכבים. שניהם יגדירו מחדש את קודי הגישה לחלל.
תגובות (0)