מרוקו דוחה את השימוש בדרכים ימית אסטרטגיות ככלי מיקוח גיאופוליטי

18:32

מרוקו קראה לטפל במשברים אזוריים באמצעות דיאלוג, כבוד לריבונות הלאומית ופתרון סכסוכים בדרכי שלום, והזהירה מפני השימוש במעברים ימית אסטרטגיים כאמצעים ללחץ פוליטי וכלכלי. העמדה הוצגה בבגדד במהלך המושב ה-52 של מועצת שרי החוץ של ארגון שיתוף פעולה אסלאמי (OIC), שם חזרה הממלכה על התנגדותה להתקפות נגד מדינות חברות והדגישה את החשיבות של החוק הבינלאומי ויומן האומות המאוחדות.

פואד יזוג, מנהל כללי לעניינים פוליטיים בינלאומיים במשרד החוץ של מרוקו, שיתף את סולידריות הממלכה עם המדינות שנפגעו מהתקפות כאלה. מרוקו גם חידשה את גינוי ההתקפות המכוונות للسعودיה, במיוחד אלה הפוגעות באתרים דתיים ובתשתיות קריטיות, והדגישה את הצורך להגן על הריבונות הלאומית, הביטחון והיציבות. רבאט הזהירה שהתקפות על מתקנים חיוניים ואתרי דת עשויות להחמיר את המתחים האזוריים ולפגוע בביטחון הרחב יותר.

מרוקו קראה לחברי ה-OIC לאמץ עמדות מתואמות ואחראיות לגבי האתגרים הפוליטיים, הכלכליים, ההומניטריים והביטחוניים העומדים בפני העולם המוסלמי. הגישה שלה מדגישה הפחתת מתחים, כבוד לשלמות הטריטוריאלית ואי התערבות בעניינים פנימיים של מדינות אחרות, לצד מאמצים להילחם בכתות, שנאה ואסלאמופוביה.

גם הסוגיה הפלסטינית הודגשה כעדיפות מרכזית במדיניות החוץ של מרוקו תחת המלך מוחמד השישי, המנהל את ועדת אל-קודס. יזוג חזר על תמיכת מרוקו בזכות הלגיטימית של העם הפלסטיני להקים מדינה עצמאית בתוך גבולות ה-4 ביוני 1967, כאשר ירושלים המזרחית היא בירתה ורצועת עזה היא חלק מהמדינה הזו. העמדה מבוססת על פתרון שתי המדינות והחלטות בינלאומיות רלוונטיות.

מרוקו גם הדגישה את המאמצים הדיפלומטיים שלה לשמור על הסטטוס החוקי וההיסטורי של ירושלים. מאמצים אלה משלימים את עבודת סוכנות בית מל אל-קודס א-שריף, התומכת בתושבים הפלסטינים, שואפת להגן על הזהות התרבותית והרוחנית של העיר ומקדמת את שמירת האתרים הקדושים וחופש הפולחן.

מוקד מרכזי בהצהרה המרוקאית היה חוסר היציבות הגובר הפוגע בדרכים ימית אסטרטגיות, במיוחד במצר הורמוז ובמצר באב אל-מנדב. יזוג הזהיר שהפרעות בשני האזורים הללו עשויות לאיים על השיט הבינלאומי ועל שרשרות אספקת האנרגיה. הסגירה המדווחת של מצר הורמוז, לצד פעולות צבאיות של תנועת החות'ים בתימן סמוך לחוף הים האדום של המדינה, מדגימה את הסיכונים הרחבים יותר שמציגות הת confrontations האזוריות על השייט המסחרי.

מרוקו הדגישה כי מעברים ימית בינלאומיים לא צריכים להתייחס כאמצעים בלעדיים של המדינות הסמוכות להם. בהתחשב בחשיבותם למסחר העולמי ולתחבורה אנרגטית, שמירה על דרכים אלה ושמירה על חופש השייט דורשות שיתוף פעולה שמתרחב מעבר לאינטרסים לאומיים צרים. הפרעות יכולות להעלות את עלויות התחבורה, לעכב משלוחים וללחוץ על כלכלות התלויות בגישה רציפה לשווקים בינלאומיים.

בהקשר זה, יזוג הזכיר את הצעת מרוקו, שהוצגה בשולי המושב ה-81 של העצרת הכללית של האומות המאוחדות, לפתח קוד התנהגות למדינות הגובלות במיצרים אסטרטגיים ובמסדרונות ימית. המסגרת המוצעת תקים עקרונות מנע כדי למנוע את השימוש בדרכים אלה בסכסוכים ולעזור לשמור על בטיחותן, יציבותן ונגישותן לשייט בינלאומי.

יוזמה זו מגיעה על רקע דאגה גוברת לגבי הפגיעות של נקודות חנק ימית מרכזיות, שמחברות אזורי סחר חשובים ומעבירות כמויות גדולות של נפט, גז וסחורות אחרות. אף על פי שקוד המוצע ידרוש שיתוף פעולה בינלאומי כדי להיות אפקטיבי, עמדת מרוקו משקפת מאמץ לעודד כללים צפויים ולהפחית את הסיכון שהסכסוכים האזוריים יזלגו למסחר הגלובלי.

המשלחת המרוקאית במפגש בבגדד כללה גם את חליד בן-שייח, מנהל לענייני המגרב, ערבים ואסלאם; מוחמד ג'מאל צ'קצ'ק, נציג קבוע של מרוקו ב-OIC; וסלאח א-דין בולחרוז, ראש המשלחת בשגרירות מרוקו בבגדד. באמצעות הצהרותיה על סכסוכים אזוריים, פלסטין וביטחון ימי, מרוקו קראה לפעולה קולקטיבית חזקה יותר בתוך ה-OIC, עם דגש רב יותר על תיווך, פיוס וצעדים מעשיים למניעת הסלמה ולהגנה על היציבות האזורית.