מרוקו מתקרבת לבניית המטוס הראשון שלה, מתוצרת מרוקאית לחלוטין
שר התעשייה והמסחר, ריאד מזור, הדגיש כי כל הסימנים מצביעים על כך שמרוקו מתקרבת להגשמת חלומה לייצר מטוס מתוצרת מרוקאית לחלוטין, וציין כי חלקי המטוס המורכבים ביותר, ובמיוחד מנועים, מיוצרים יותר ויותר באופן מקומי.
בהצגת תקציב המשרד לשנת 2026 לבית הנבחרים, מזור הדגיש כי מגזר התעופה והחלל של מרוקו ייצא 25 מיליארד מארזי בשנה שעברה.
בתשעת החודשים הראשונים של השנה, היצוא הגיע ל-21 מיליארד מארזי, דבר המצביע על כך שהמגזר עשוי לחוות צמיחה נוספת עד סוף 2025.
דברים אלה מגיעים שנה לאחר שהשר תיאר לראשונה את מטרתה של מרוקו להרכיב מטוס שלם על אדמתה, אירוע היסטורי ראשון עבור המדינה.
הוא הבהיר בעבר כי המטוס לא יהיה מתוצרת מרוקאית לחלוטין, שכן אף מדינה אינה מחזיקה בבעלות מלאה על כל רכיב של מטוס, אך המטרה היא שהוא ימריא ממרוקו לאחר הרכבה מקומית, בדומה לאופן שבו מכוניות מורכבות ומיוצאות מהממלכה.
מזור הדגיש כי השקעות מתמשכות בייצור מנועי מטוסים לבדן יכולות להכפיל את המספרים הללו, עד ל-50 מיליארד דולר מראדי ביצוא.
הוא הסביר כי השקעה זו תאפשר למרוקו לייצר 350 מנועי מטוסים בשנה, כל אחד בשווי 14 מיליון דולר בשוק הבינלאומי.
"על פי חישוב פשוט, מרוקו יכולה להרוויח 35 מיליארד דולר מראדי מייצוא מנוע זה בלבד, הודות למפעל יחיד", הוסיף מזור, והדגיש כי "השקעה זו מחזקת את האמון בתעשייה המרוקאית ומכינה את הבמה לייצור פריטים מורכבים יותר בעתיד".
השר הדגיש גם כי מספרים אלה מאותתים על עתיד מבטיח לייצוא התעופה והחלל המרוקאי, דבר המצביע על כך שהמגזר יוכל להתחרות יום אחד או אף לעקוף את ייצוא הפוספטים, ובמקביל מסמנים צעד סמלי לקראת הרכבת המטוס הראשון במדינה שנבנה במלואו במרוקו.
-
15:26
-
14:14
-
13:47
-
13:30
-
13:13
-
12:47
-
12:33
-
12:15
-
11:49
-
11:33
-
11:15
-
10:48
-
10:30
-
10:10
-
09:45
-
09:28
-
09:26
-
09:17
-
09:12
-
09:09
-
09:08
-
09:00
-
08:57
-
08:51
-
08:47
-
08:33
-
08:24
-
08:20
-
08:15
-
08:06
-
08:00
-
07:57
-
07:54
-
07:51
-
07:50
-
07:47
-
07:45
-
07:38
-
07:35
-
07:29
-
07:23
-
07:21
-
07:17
-
07:17
-
07:12
-
07:11
-
07:11
-
07:11
