- 19:15סוויספורט תקבל את הזיכיון ללשכות ה-VIP בשדות התעופה במרוקו.
- 18:30"לה פיגארו" חושף את 10 יעדי הטבע היפים ביותר במרוקו
- 17:45הייצור של הרכב החשמלי סיטרואן ë-C4 מועבר למרוקו כדי להפוך ליותר כלכלי.
- 17:00מרוקו מתכננת לפתח את תעשיית הרחפנים כדי לענות על צרכיה הצבאיים והכלכליים
- 16:00הפרויקט של החיבור הימי בין אפריקה לאירופה עולה שוב לכותרות
- 15:20מרוקו מחזקת את מעמדה במדד ביצועי האקלים לשנת 2025 וממשיכה את ההובלה שלה בתחום ניטרליות הפחמן
- 14:45בוריטה קורא לאיחוד האירופי לתרגם את השותפות עם מרוקו לפעולות קונקרטיות
- 14:00CMA CGM מחזקת את השקעותיה בנמל נאדור לפיתוח תשתית לוגיסטית במרוקו
- 13:35מרוקו: אלטרנטיבה לעסקים העומדים בפני המדיניות של טראמפ?
עקבו אחרינו בפייסבוק
צינור גז מרוקאי-ניגרי: צעדים מתקדמים והחלטת השקעה קרובה
מנכ"ל תאגיד הנפט הלאומי הניגרי (NNPCL), Mele Kyari, הודיע כי פרויקט צינור הגז המרוקאי-ניגרי הגיע לשלבים מתקדמים, שעבר את שלב התכנון.
קיארי ציין כי הפרויקט ממתין להכרזה על החלטת ההשקעה הסופית בסוף שנה זו, בדיוק בדצמבר.
צינור הגז המרוקאי-ניגרי, הנוגע ל-13 מדינות אפריקאיות, מוערך בעלות של 25 מיליארד דולר, וכיום הוא עד להתייעצויות מתמשכות.
החלטת ההשקעה הסופית אמורה להתקבל בסוף השנה, תוך פירוט הצעדים והנהלים שיוסכמו להאצת פרויקט זה.
שר המדינה הניגרי למשאבי נפט, Ekperekpe Ekpo, אישר בסוף השנה שעברה שעבודות תשתית להשלמת פרויקט צינור הגז המרוקאי-ניגרי יתחילו ב-2024.
הדרך להתחיל ביישום התשתית הראשונית של צינור הגז המרוקאי-ניגרי הפכה לזמין בעקבות חתימת הסכמים של מדינות אפריקה העוסקות בפרויקט המאפשרים לצינור לעבור בשטחיהן או בחופי הים שלהן.
לאור המצב הלא יציב הנמשך בניז'ר בעקבות ההפיכה הצבאית נגד ממשלתו של מוחמד בזום והחזון הלא ברור לגבי עתידה של המדינה, פרויקט צינור הגז הניגרי-אלג'ירי עשוי להיות עד לעיכוב נוסף.
העיתון הספרדי "The Economista", המתמחה בכלכלה, אמר בנובמבר האחרון כי התסיסה באזור הסאהל מעניקה עדיפות לפרויקט צינור הגז המרוקאי-ניגרי על פני הפרויקט האלג'יראי שחוצה את מדינת ניז'ר, שהיה עד לאחרונה להפיכה צבאית. נגד משטרו של מוחמד בזום.
העיתון ציין כי קיים סכסוך מרוקאי-אלג'יראי על השלמת צינור גז ברחבי אפריקה מניגריה, וציין כי האחרונה חתמה על שני הסכמים עם שתי המדינות יחד להשלמתם.
לפי העיתון, לפרויקט עם מרוקו יש יתרון מבחינת יציבות, שכן צינור הגז מניגריה למרוקו יעבור דרך מספר מדינות אפריקאיות הממוקמות במערב על חוף האוקיינוס האטלנטי.
לכן, הצינור יהיה מתחת למים ברוב מרחקו, בשונה מהצינור האלג'יראי, שיהיה ביבשה, החל מניגריה, יעבור דרך ניז'ר ויגיע לאלג'יריה.
העיתון הספרדי הסביר כי הפרויקט האלג'יראי מתמודד עם אתגרים, כשהבולט שבהם הוא נוכחות התסיסה באזור הסאהל, במיוחד בניז'ר, במיוחד לאחר ההפיכה הצבאית האחרונה וחוסר היציבות של המצב במדינה עד היום. .
היא הצביעה על בעיה נוספת העומדת בפני פרויקט הצינורות ניגריה-אלג'יריה, הנובעת מנוכחותם של קבוצות פשע הפועלות לגניבת גז ונפט באזורים עם כיסוי ביטחוני חלש בדלתא של ניז'ר. כל אלו הם גורמים המגבירים את הקושי ביישום פרויקט זה בהשוואה לפרויקט ניגריה-מרוקו, שעד כה לא הפריעו לו הפרעות.