- 16:30תחת הנהגת המלוכה, מרוקו ממצבת את עצמה כמניע של אינטגרציה כלכלית אפריקאית
- 15:44מרוקו מובילה את זרימת ההשקעות הזרות הישירות בצפון אפריקה בשנת 2024
- 15:00לעיון מארחת את הפורום הפרלמנטרי לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו למדינות CEMAC
- 13:39מרוקו, מוכנה למלא תפקיד מרכזי בסחר הפנים-אפריקאי
- 13:00שתיקתה האסטרטגית של מרוקו לנוכח הסכסוך הישראלי-איראני מסקרנת
- 08:56חוף השנהב מאשררת מחדש את תמיכתה המלאה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בפני ועדת ה-24
- 08:15בפני ועדת ה-24, בנין מאשררת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בסהרה
- 07:42C24/סהרה: איחוד קומורו שב ומדגיש את תמיכתו ביוזמת האוטונומיה המרוקאית
- 16:10תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: שותפות חדשה בין הקבוצה הצרפתית Figeac Aero לבואינג
עקבו אחרינו בפייסבוק
ענקית יפנית המתמחה בהובלה ימית מחזקת את נוכחותה במרוקו
חברת הספנות היפנית "Ocean Network Express (ONE)" הודיעה על חיזוק השירותים הימיים שלה למרוקו וספרד על ידי מודרניזציה של השירות האיברי של מרוקו (IMS), במטרה להרחיב את הרשת הימית שלה באזור הים התיכון וצפון אפריקה.
הרחבה זו היא חלק מאסטרטגיית החברה לשיפור היעילות התפעולית והגדלת טווח הנמלים המכוסים ותדירות הטיסות. השירות החדש כולל לוח זמנים קבוע יותר הכולל שיחות שבועיות בנמלי Tanger Med וקזבלנקה, המשקף את מחויבות החברה לפיתוח שירותיה בשוק המרוקאי.
התוכנית החדשה מספקת יציאת ספינות מהנמל הספרדי של ולנסיה בימי שלישי ורביעי, עם עצירות ביניים בתחנות "APM" וולנסיה. הספינות ממשיכות את דרכן לנמל טנג'ר מד, שם הן מתקשרות בימי חמישי ושישי, ואז נוסעות לנמל קזבלנקה, שם הן עוגנות שבת וראשון בתחנת "מרסה מרוק". הספינות יסיימו את מסעם בנמל אלגסירס הספרדי ביום שלישי ורביעי בטרמינל "TTI Algeciras", לפני שיחזרו לוולנסיה כדי לחדש מחזור מבצעי המשתרע על פני תקופה של 14 ימים.
החברה מאשרת כי נמל ולנסיה יישאר מרכז לוגיסטי מרכזי ברשת הים תיכונית שלה, ויספק גמישות לשינוי מסלולים כדי לענות על הצרכים התפעוליים ולשפר את זמני המעבר.
השירות החדש צפוי להתחיל רשמית עם הגעת הספינה "M/V ONUR" לנמל Tanger Med ב-19 בדצמבר 2024. החברה הזמינה את לקוחותיה ליצור קשר עם נציגיה המקומיים לקבלת פרטים נוספים על שירות זה. .
עדכון זה משקף את המחויבות של ONE לפיתוח שירותיה ולחיזוק הנוכחות שלה בשוק המרוקאי, מה שיעזור לתמוך בסחר הימי בין נמלי הים התיכון ולהקל על התנועה הימית באזור, תוך פתיחת אופקים חדשים לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו וספרד.
תגובות (0)