- 17:00סלובקיה מברכת על יוזמותיו האסטרטגיות של המלך מוחמד השישי לטובת אפריקה
- 15:15השקת פרויקט תאומות מוסדיות בין מרוקו לאיחוד האירופי לניהול יערות בר-קיימא
- 14:38מרוקו ובחריין מחזקות את שיתוף הפעולה ביניהן בתחום התחבורה הימית והאווירית בשולי פסגת לייפציג.
- 14:18סלובקיה תומכת ביוזמת האוטונומיה המרוקאית כבסיס להסדר סופי של סוגיית הסהרה
- 13:13מרוקו מתקדמת במדד החדשנות העולמי לסטארט-אפים בשנת 2025
- 12:25C24 בדילי: מרוקו מגינה על הלגיטימיות ההיסטורית והמשפטית של ריבונותה על הסהרה
- 11:45Rachid Yazami העניק פטנט אמריקאי חדש
- 09:45מרוקו משיקה תוכנית חדשה להבטחת היצוא שלה לאפריקה
- 09:24מרוקו-ארצות הברית: ברית צבאית מתחזקת סביב מערכת HIMARS
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו הופכת את הבסיס התעשייתי הימי לעמוד כלכלי
העיתון הספרדי "Ataliar" דיווח כי מרוקו נהנית מהתנועה הימית הגדולה ביותר באפריקה, מה שגרם לה לשקול לשנות את הנוף הכלכלי האפריקאי ולהשקיע בנמלים ובמתקנים הימיים שלה, במטרה להפוך את הבסיס הימי התעשייתי לעמוד כלכלי. .
אותו עיתון מוסיף כי מרוקו מבקשת להגדיל את השקעותיה בשיעור של 6% בשנה במהלך ארבע השנים הקרובות, מתוך אמונה שיש לה את היכולת להצטיין בשוק בניית הספינות העולמי, אך עדיין לא הצליחה לנצל במלואה. הפוטנציאל הזה.
אטלייר גם העריכה שאם מרוקו תשתמש ותשפר כראוי את משאביה, היא תוכל להשתלב ביעילות בפעילויות ובשווקים מסוימים של בניית ספינות.
אותו עיתון מדגיש כי למדינה יש קו חוף של 3,500 קילומטרים, יותר מ-1.2 מיליון קילומטרים של שטח ימי ויותר מ-43 נמלים, בהם 14 מסחריים. בנוסף, התעשייה הימית משתפת פעולה בצורה יעילה עם תעשיות הרכב והתעופה, המהווים צורה חשובה. טנדם שהממלכה מבקשת לפתח כך שתתמוך בכלכלתה.
העיתון הספרדי דיווח כי מרוקו נקטה בשורה של צעדים לחיזוק תעשיית בניית הספינות, כמו יצירת תוכנית לשיפור תשתיות הנמל והקמת בנק פרויקטים לתיקון ובניית ספינות כדי להקל על ההשקעה בתחומי מפתח אלו. גם משקיעים במגזר בניית ספינות הוקמו במסגרת מדיניות ההשקעות החדשות.
אותו גורם סבור שכדי להצליח בתעשייה הימית המקומית, חשוב להשתמש בגישה מקיפה המכסה את כל ההיבטים המשפיעים על פעולתה ועל האטרקטיביות שלה, וחשוב לכלול היבט זה באסטרטגיה וליצור מערכת שתאפשר לה מפגיש ושולט בכל השחקנים בתעשייה הימית.
תגובות (0)