- 14:31מרוקו-מאוריטניה: לקראת שותפות תעשייתית אמיתית
- 13:35הפרלמנט המרכז אמריקני מאשרר מחדש את תמיכתו בסהרה המרוקאית ובתוכנית האוטונומיה
- 11:30מר הילאלה קורא לצורך הדחוף לקחת אחריות קולקטיבית להגן על אוכלוסיות מפני זוועות
- 10:16מכון המחקר להגירה: מרוקו שומרת על יציבות אזורית ומחזקת את מעמדה בכלכלת האנרגיה העולמית
- 09:26האסיפה הכללית של מדינות אמריקה (OAS) באנטיגואה וברבודה: מרוקו מאשררת מחדש את חזונה לאוקיינוס האטלנטי המאוחד
- 09:11מרוקו מאשרת נכונות מלאה לחזק את השותפות התלת-צדדית בין מרוקו, ארצות הברית ואפריקה
- 16:30מרוקו-האיחוד האירופי: לקראת העמקת שותפות אסטרטגית ואמינה
- 15:24מרוקו דוגלת בהגירה כוללנית ובממשל אקלים בז'נבה
- 07:53צרפת ומרוקו מקיימות מערכת יחסים "ארוכת שנים, עמוקה ויקרה"
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת גידול שיא בתעבורה אווירית, הרחבות שדות תעופה
לאחר שנת שיא ב-2023 במונחים של תעבורת נוסעים, שבה שדות התעופה של מרוקו קיבלו יותר מ-27 מיליון נוסעים לעומת 25 מיליון ב-2019, התנועה האווירית נכנסת לשנת 2024 בצמיחה מרשימה. בסוף יולי 2024, נמלי התעופה המרכזיים של מרוקו רשמו עלייה של 18.53% בתנועה, על פי תחזיות של משרד שדות התעופה הלאומי ( ONDA ). מגמה חיובית זו מציעה שהתנועה הכוללת תעלה על 30 מיליון נוסעים בשנה הנוכחית.
מול ההתפתחות המרהיבה הזו, הודיעה ONDA על פתיחת מכרזים לעבודות הארכה של ארבעה שדות תעופה גדולים: מרקש, אגאדיר, טנג'יר ופאס. פרויקטים אלו שואפים להגדיל את יכולת הקליטה של תשתיות אלו, חלקן כבר הגיעו, או אף עלו מהיכולת הנוכחית שלהן. המטרה היא להגדיל את הקיבולת הכוללת של ארבעת שדות התעופה הללו ל-35 מיליון נוסעים בשנה.
במקביל, ONDA בחרה בחברת ההנדסה והייעוץ Ineco לפתח תוכנית פיתוח לתשתית האווירונאוטית והטרמינלים של נמל התעופה של קזבלנקה, עם סיכויים ל-2040 ו-2050.
פרטי פרויקט הרחבה
נמל התעופה מרקש-מנרה
נמל התעופה מרקש-מנרה, המסוגל כיום לארח 7.4 מיליון נוסעים בשנה, יגדל לקיבולת שלו ל-16 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 142,000 מ"ר, וכן הקמת תשתיות כבישים, ובפרט הרחבת חניית רכבים בצד היבשתי.
Aeroport d'Agadir-Al Massira
נמל התעופה אגאדיר-אל מסירה, עם קיבולת נוכחית של 2.6 מיליון נוסעים בשנה, יוגדל ל-7 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 75,000 מ"ר, עם 23,800 מ"ר של שיפוץ של הטרמינל הקיים והרחבה של 51,200 מ"ר. כמו כן מתוכננים פיתוחים חיצוניים, הרחבת כביש הגישה וחניית רכבים.
נמל התעופה טנג'יר-אבן באטוטה
נמל התעופה טנג'יר-אבן בטוטה, המסוגל כיום לארח 2 מיליון נוסעים בשנה, יגדל ל-7 מיליון. הפרויקט כולל הקמת מסוף נוסעים חדש בשטח של 70,000 מ"ר, עם ליבה מרכזית ומזח המאפשר עלייה למטוס. כמו כן ייבנה מגדל פיקוח חדש וכן תשתיות כבישים וחניית רכבים.
נמל התעופה פאס-סאיס
נמל התעופה פאס-סאיס, עם קיבולת נוכחית של 2 מיליון נוסעים בשנה, יוגדל ל-5 מיליון. הפרויקט כולל שיפוץ והרחבה של מסוף הנוסעים עד לשטח של 32,150 מ"ר במפלס אפס ו-13,600 מ"ר תת קרקעי לאחר הרחבה. כמו כן מתוכננים תשתיות כבישים ופיתוח חוץ, וכן הרחבת חניית הרכבים.
פרויקטי הרחבה ופיתוח מחדש אלו חיוניים לתמיכה בהמשך הצמיחה של התעבורה האווירית במרוקו ועמידה בביקוש הגובר של נוסעים. הם גם מדגימים את המחויבות של המדינה למודרניזציה של תשתית שדות התעופה שלה כדי להישאר תחרותית בזירה הבינלאומית.
תגובות (0)