- 15:15במועצת זכויות האדם בז'נבה, ארבעים מדינות שברו על תמיכתן בסהרה המרוקאית
- 14:00מרוקו וארצות הברית: ברית אסטרטגית המעצבת מחדש את מאזן הכוחות בצפון אפריקה
- 13:31ביקור ממלכתי של המלך מוחמד השישי בצרפת צפוי בין סוף 2025 לתחילת 2026
- 12:30גואטמלה חוזרת על תמיכתה בפתרון פוליטי במסגרת שלמותה הטריטוריאלית וריבונותה של מרוקו
- 12:15בואינג מעמיקה את קשריה עם מרוקו באמצעות שותפות בתחום התעופה והחלל
- 11:52שני בנקים מרוקאים נכללים בדירוג פורבס לחברות הגלובליות הטובות ביותר לשנת 2025
- 11:11שר המשפטים קורא לשיתוף פעולה עולמי חזק יותר כדי להתמודד עם מימון הפשע המאורגן
- 09:41מרוקו חונכת קונסוליה כללית חדשה במיאמי לשירות תושבי התפוצות שלה
- 09:05פנמה משבחת את מנהיגותה של מרוקו בניהול משאבי מים
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו משיקה פרויקט מפעל לייצור רכבות רכבות
שר התחבורה והלוגיסטיקה, עבדסמד קאיו, הכריז על פרויקט שאפתני להקמת מפעל לייצור מערכי רכבות במרוקו. מתקן תעשייתי חדש זה נועד לספק את הרכבות של משרד הרכבות הלאומי וכן לענות על הצרכים של מדינות אפריקאיות אחרות, מסמן שלב מרכזי בפיתוח תשתית הרכבת של הממלכה. פרויקט זה הוא חלק מחוזה תוכנית בין המדינה למשרד הרכבות הלאומי, בתקציב של 87 מיליארד דירהם.
מטרת תוכנית זו היא להגביר את מגזר התחבורה ברכבת במרוקו, במיוחד עם חיזוק קווי הרכבת המהירים ושיפור הרשתות הקיימות. פרויקט הרכבת המהירה המקשרת את קניטרה למרקש, יקצר אפוא את הנסיעה ל-3 שעות בלבד, יקל על הניידות הלאומית ויענה על הצרכים ההולכים וגדלים לתחבורה מהירה. משרד הרכבות הלאומי מתכנן להסיע כ-55 מיליון נוסעים עד סוף 2024, התפתחות המשקפת את עליית תשתיות התחבורה במרוקו.
במסגרת תוכנית הרחבת הרכבת של משרד הרכבות הלאומי, הנמשכת עד שנת 2040, הדגיש השר קאיו גם את שאיפת הממלכה להרחיב את הרשת הארצית עם 1,300 ק"מ של קווי TGV חדשים ו-3,800 ק"מ של קווים קלאסיים. פרויקט גדול זה נועד לחבר בין 43 ערים מרוקויות, לעומת 23 כיום, ולהשיג כיסוי רכבות של 87% מהאוכלוסייה. הרחבה זו אינה מוגבלת לערים מרכזיות, אלא כוללת גם יצירת עשרה מרכזים אזוריים לשיפור הגישה לשירותי רכבת באזורים מרוחקים יותר ולחיזוק ההשפעה החברתית-כלכלית באזורים שונים במדינה.
יוזמה זו היא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר של קישוריות והתחדשות כלכלית לאומית, תוך מיצוב מרוקו כשחקנית מרכזית בתחבורה ברכבת באפריקה. המפעל לייצור ערכות הרכבות לא רק יעזור לענות על הביקוש הלאומי, אלא הוא גם יוכל לייצא את מוצריו, מה שיחזק את תפקידה של מרוקו בפיתוח תשתיות רכבות אפריקאיות.
השקת המפעל הזה ותוכנית ההרחבה של משרד הרכבות הלאומי מניעים כוחות לחיזוק הקישוריות, תמיכה בפיתוח כלכלי וחברתי, והפיכת מרוקו למרכז רכבת עבור אפריקה.
תגובות (0)