- 10:00מרוקו בין עשרת המדינות האפריקאיות המובילות מבחינת תיעוש ירוק
- 09:15עומר חג'ירה מבקר בוורשה כדי לחזק את הסחר בין מרוקו לפולין
- 07:30מועצת זכויות האדם אימצה פה אחד החלטה שהגישה מרוקו בנושא השפעת השחיתות
- 14:00נשיא קומורו משבח את השותפות האסטרטגית עם מרוקו בציון 50 שנה לעצמאות
- 13:00מרוקו בלב פסגת אפריקה-ספרד: לקראת שותפות חדשה בין אפריקה לאירופה
- 11:30רבאט ומוסקבה מאשררות מחדש את חוזק היחסים ביניהן לקראת הצבעה מכרעת באו"ם בנושא סהרה מרוקאית
- 10:45מרוקו מחזקת את עליונותה האווירית לצד צרפת עם ה-F-16 Viper
- 09:54מחזקת יכולות מודיעין עם עסקת לוויינים מתקדמת
- 09:12השתתפות הכוחות המזוינים המלכותיים בחגיגות העצמאות של קומורו: סמל רב עוצמה לדיפלומטיה האפריקאית של מרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
עליית תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: מגזר מבטיח וסביבת השקעות אטרקטיבית
תעשיית האווירונאוטיקה הפכה לאחד מהענפים הדינמיים ביותר בכלכלת מרוקו, עם התפתחות מרשימה בשנים האחרונות. המדינה מבססת את עצמה כעת כשחקנית מרכזית בייצור מטוסים ורכיבי אווירונאוטיקה באפריקה ובאזור, הודות לסביבת השקעה נוחה, תשתית מודרנית ומיקום אסטרטגי בין אירופה לאפריקה.
מרוקו משכה כמה חברות אווירונאוטיקה עולמיות כמו איירבוס ובואינג, כמו גם חברות מקומיות המתמחות בהרכבת ותחזוקה של מטוסים. הערים מרקש וטנג'יר בולטות כמוקדים תעשייתיים מרכזיים, המאכלסות מתקנים לייצור חלקים אווירונאוטיים, יוצרות אלפי מקומות עבודה ומחזקות את התחרותיות של התעשייה המקומית.
השקעות מסיביות בתשתיות ובטכנולוגיות מתקדמות מדגימות את מחויבותה של מרוקו להפוך למרכז אזורי מוביל בייצור והרכבה של רכיבי מטוסים. לפי הדיווחים האחרונים, המדינה מחזיקה בכמעט 50% מייצור חלקי המטוסים המיוצרים באזור, מה שמקנה לה תפקיד מרכזי בשוק העולמי.
שותפויות עם ענקיות אווירונאוטיקה, כמו איירבוס, שפתחה בטנג'יר מפעל להרכבת חלקים והכשרת טכנאים מקומיים, ממחישות את שאיפתה של מרוקו. יצרנית המנועים הצרפתית ספרן השקיעה גם היא במפעל בפאס לייצור חלקי חילוף, ובכך מחזקת את מעמדה של מרוקו בשוק האווירונאוטיקה העולמי.
עתידה של תעשיית האווירונאוטיקה המרוקאית תלוי במידה רבה בהכשרת כוח העבודה. במסגרת זו, הוקמו מספר מוסדות חינוך והכשרה מיוחדים, שמטרתם להכשיר דור חדש של מהנדסים וטכנאים מוסמכים. תוכניות אלו מאפשרות לצעירים מרוקאים לרכוש את הכישורים הדרושים כדי לענות על הצרכים ההולכים וגדלים של המגזר המשגשג הזה.
למרות ההצלחות הללו, מגזר האווירונאוטיקה המרוקאי עומד בפני מספר אתגרים. תנודות כלכליות גלובליות ותחרות ממדינות אחרות המתפתחות גם הן בתחום זה מהווים מכשולים פוטנציאליים. בנוסף, מרוקו חייבת לגוון את השותפויות הבינלאומיות שלה כדי למשוך יותר השקעות זרות במגזר אסטרטגי זה.
עם זאת, יש הזדמנויות רבות לעורר צמיחה בתחום התעופה והחלל. הפיתוח של מטוסים חשמליים ומזל"טים, שמתחילים לצוץ בשוק העולמי, עשוי להציע אפיקים חדשים לצמיחה. התרחבות התחבורה האווירית האזורית ופתיחת שווקים חדשים באפריקה עשויים גם להגביר את הביקוש למוצרים ושירותים אווירונאוטיים מרוקאים.
תעשיית התעופה במרוקו ממשיכה להראות סיכויי צמיחה מבטיחים, עם הגדלת השקעות מקומיות וזרות, שיפור מתמיד של תשתיות וכוח עבודה מיומן ביותר. מרוקו ממוקמת היטב כדי להישאר מובילה אזורית וגלובלית במגזר האסטרטגי הזה בשנים הבאות.