- 15:30סנגל מאשררת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית, פתרון מוסכם לסכסוך סביב הסהרה
- 15:00מרוקו מצהירה על בולטותה הביטחונית בזירה הבינלאומית במוסקבה
- 14:15מרוקו מובילה את צפון אפריקה בדירוג החברות בעלות שווי גבוה של בלומברג
- 12:00החזון המלכותי של שיתוף פעולה דרום-דרום: בחירה אסטרטגית לפיתוח שוויוני וסולידריות מחודשת
- 10:00מרוקו מתחילה צעדים לפתיחה מחדש של שגרירותה בדמשק לאחר שתים עשרה שנות סגירה
- 08:26מרוקו מובילה את ועדת האו"ם לשיתוף פעולה דרום-דרום: נשיאות בהנחיית החזון המלכותי
- 07:45נאצר בוריטה מקיים שיחות ברבאט עם נאצר כאמל, מזכ"ל האיחוד למען הים התיכון
- 15:38מרוקו-דרום קוריאה: שותפות אסטרטגית עם שאיפות גלובליות
- 10:30תמיכה בינלאומית גוברת ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מודרניזציה של הצי המרוקאי: איירבוס, אמברייר ולוקהיד מרטין בתחרות
שלוש חברות גלובליות, כלומר איירבוס, אמברייר ולוקהיד מרטין, מתחרות על אספקת חיל האוויר המלכותי המרוקאי עם מטוסים חדשים כדי לחדש את צי התובלה הצבאי שלו.
איירבוס מציעה את מטוסי ה-A400 שלה, הידועים בגודלם המרשים וביכולתם למרחקים ארוכים, המגיעים עד 9,000 ק"מ עם עומס של 10 טון. הם יכולים גם להעביר עד 37 טונות של ציוד צבאי או חומר למרחק של 3,000 ק"מ.
לוקהיד מרטין האמריקאית מצידה מקדמת את ה-C-130J-30, גרסה משופרת של ה-C-130 המפורסם. גוף המטוס שלו שונה כדי להגדיל את המטען שלו ואת טווח הנסיעה שלו, שהוגדל כעת ל-4,000 ק"מ. מטוס זה ידוע בחוסן וברבגוניות שלו במשימות תובלה צבאיות, עם היכולת לנחות בשטח קשה, במיוחד באזורים מדבריים או על מסלולים לא מוכנים.
בתערוכת האוויר הבינלאומית של מרקש באוקטובר האחרון הציגה Embraer הברזילאית הצעה שנחשבה לאטרקטיבית יותר. בנוסף לחתימה על מזכר הבנות עם מרוקו להשקעה של מיליארד דולר בתעשיית האווירונאוטיקה במדינה, החברה הציעה את מטוסי התובלה הצבאיים הטקטיים שלה C-390M לחיל האוויר המלכותי המרוקאי.
המנכ"ל שלה הצהיר במהלך היריד כי הוא שואף לכרות חוזה עם הכוחות המרוקאים. המטוס עבר בשבועות האחרונים גם בדיקות אינטנסיביות בשמי מרוקו. הוא משלב את היכולות ארוכות הטווח של ה-A400, עם טווח של למעלה מ-6,000 ק"מ, ואת המטען של ה-C-130J-30, שיכול לשאת עד 25 טון של ציוד צבאי מקטגוריות שונות.
זה גם לא נכלל שהבחירה תיפול על הרכישה המשותפת של ה-C-390M וה-C-130J-30, במיוחד מאז שלוקהיד מרטין ליוותה את הצעתה בתזכורת להיסטוריה של דגם זה בתוך הצי המרוקאי, גורם שיקל על אימוצו על ידי טייסי הממלכה.
תגובות (0)