- 12:44תוכנית האוטונומיה, "הדרך היחידה להסדר סופי" של סוגיית הסהרה המרוקאית
- 11:15מרוקו משדרגת את צי האוויר שלה עם רכישת מטוסי בואינג דרימליינר עד 2030
- 10:10קזבלנקה בין 40 הערים המתפתחות הטובות בעולם למשיכת כישרונות טכנולוגיים
- 09:10גאלה בהיה מדגישה בניו יורק את התמיכה הבינלאומית העזה בתוכנית האוטונומיה המרוקאית
- 08:51רבאט מארחת את כנס קציני הצבא הבכירים השביעי של אפריקה בשיתוף פעולה עם ארצות הברית
- 08:15מועצת שיתוף הפעולה של המפרץ מאשררת מחדש את תמיכתה בזהות המרוקאית של הסהרה בפני ועדת הדה-קולוניזציה של האו"ם
- 07:56טסלה מודיעה רשמית על הקמת סניף במרוקו
- 17:00מרוקו מחזקת את שיתוף הפעולה שלה עם ארגון העבודה הבינלאומי (ILO) לתמיכה ברפורמות בשוק העבודה
- 16:04הסנאט הצרפתי מאשרר מחדש את תמיכתו בזהות המרוקאית של הסהרה וקורא לאלג'יריה לקיים דיאלוג למען שלום אזורי
עקבו אחרינו בפייסבוק
מנהרת מרוקו-ספרד: מהפכה בהובלה מהירה בין אפריקה לאירופה
דיווח של Railway Supply, אתר המתמחה בחדשות רכבת, חשף פרטים על פרויקט המנהרות התת-ימיות הקרוב בין מרוקו לספרד, שצפוי לחולל מהפכה בהנדסה ובתחבורה המודרנית בין יבשות אפריקה ואירופה.
לפי הדוח, מנהרה זו צפויה להוות קפיצת מדרגה איכותית בתחום תשתיות התחבורה, שכן היא נחשבת לפרויקט שאפתני המאתגר מכשולים גיאולוגיים וסביבתיים באמצעות פתרונות הנדסיים חדשניים. לאחרונה הושקו מחקרים כדי להעריך את היתכנות הפרויקט ולנתח אתגרים פוטנציאליים.
המאפיין הבולט ביותר של הפרויקט הזה הוא ההסתמכות שלו על רכבות מהירות, שיאפשרו לנוסעים לנסוע בין שתי המדינות בפחות מ-30 דקות, הישג חסר תקדים בהיסטוריה של התחבורה הימית.
המנהרה הזו, שתחבר בין חופי ספרד למרוקו, תתרום לשיפור הנסיעות החלקות בין אירופה ואפריקה, ותועיל לכלכלה, לתיירות ולחילופי התרבות בין שתי המדינות.
הפרויקט מצריך התגברות על מגוון אתגרים הנדסיים וגיאולוגיים בשל העומק והצר של מיצר גיברלטר, כמו גם התחשבות בהשפעות סביבתיות אפשריות.
כדי להשיג זאת, יופעלו הטכנולוגיות העדכניות ביותר במנהור תת-ימיות, תוך התמקדות בשיפור הבטיחות והקיימות לאורך כל שלבי היישום.
המנהרה הימית בין מרוקו לספרד צפויה לשפר את שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין שתי המדינות, כמו גם לעודד תיירות ולהקל על תנועת סחורות. הפרויקט גם יחזק את מעמדה של מרוקו כמקשר בין אפריקה לאירופה, מה שיהפוך אותה למרכז אסטרטגי לתחבורה יבשתית וימית.
פרויקט מנהרת מרוקו-ספרד מייצג חזון שאפתני החורג מגבולות ההנדסה המסורתית לעבר עתיד מחובר ומשולב יותר בין שתי היבשות. אם ההישג הזה יושג, הוא יהפוך לסמל של שיתוף פעולה טכני וכלכלי בין מרוקו וספרד, ולדוגמה לחיקוי בתשתית מודרנית.
תגובות (0)