- 13:19מרוקו בניס, קולה של אפריקה בוועידת האוקיינוס של האו"ם
- 12:48מרוקו תחזק את מעמדה בין חמש הכלכלות הגדולות ביותר באפריקה עד 2025
- 12:12דירהם מתחזק ככל שעתודות מרוקו ושוק המניות עולות
- 11:35במרוקו, תעשיית הרכבות ממריאה אל העתיד
- 10:17הדיילי טלגרף: פז... עיר קסומה שבה היסטוריה פוגשת רוחניות
- 08:39אנרגיה: מרוקו מאיצה את המעבר שלה מגז טבעי למימן ירוק
- 14:15קרן אימפקט דנמרק: הקרן הדנית מחזקת את השקעותיה במרוקו
- 12:00מרוקו מדגישה את אסטרטגיית האקלים והאנרגיה שלה בפורום בפנמה
- 10:00תיירות במרוקו: יותר מ-5.7 מיליון מבקרים ברבעון הראשון של 2025
עקבו אחרינו בפייסבוק
LG Chem: הפרויקט המרוקאי המוזר
הפרויקט השאפתני של LG Chem במרוקו, בשיתוף עם הקבוצה הסינית Huayou, צפוי לחוות עיכוב משמעותי. שותפות זו, שמטרתה לבנות שני מפעלים במרוקו, מייצגת השקעה גדולה בתחום הסוללות . בתחילה תוכנן המפעל הראשון להתמקד בייצור חומרים קתודיים, בעוד שהשני יתמחה בהמרת ליתיום.
עם זאת, ההתפתחויות האחרונות מצביעות על כך שיהיה צורך להתאים את מועד הייצור, המתוכנן ל-2026. עיכוב זה נובע בעיקר מהתאמה מחדש של ההיקף המתוכנן מול הלקוח וכן מעדכון תוכנית ההשקעות. שינויים אלה אושרו על ידי מקורות המקורבים לקבוצה הדרום קוריאנית LG Chem.
הפרויקט המרוקאי נובע משותפות אסטרטגית בין LG Chem ו-Youshan, חברת בת של קבוצת Huayou. שיתוף הפעולה הזה נועד להקים מפעל LFP במרוקו, מדינה הידועה במאגרי סלעי פוספט העצומים שלה, החיוניים לייצור סוללות. מפעל זה, לאחר הפעלתו, צפוי להתחיל בייצור המוני בשנת 2026, עם קיבולת שנתית של 50,000 טון מטרי.
הביקוש ההולך וגובר לחומרי קתודה LFP, שהם יותר ויותר פופולריים בשל העלות התחרותית שלהם בהשוואה לקתודות ניקל-קובלט-מנגן (NCM), מניע את הפרויקט הזה. LG Chem צופה כי 50,000 טונות של חומרי LFP המיוצרים על ידי מפעל זה יספיקו לצייד 500,000 כלי רכב חשמליים ברמת הכניסה . כלי רכב אלו יהיו בעלי קיבולת של 50 קילוואט-שעה וטווח של 350 ק"מ, ויספקו מענה לדרישה הולכת וגוברת לפתרונות אחסון אנרגיה זולים ויעילים יותר.
עיכוב זה ביישום הפרויקט מדגיש את האתגרים העומדים בפני יוזמות תעשייתיות גדולות במגזר הטכנולוגיה הנקייה, במיוחד לגבי התאמות פיננסיות וציפיות משותפים עסקיים.
תגובות (0)