- 15:17ביקור אסטרטגי של מנכ"ל IFC במרוקו לחיזוק תפקיד המגזר הפרטי
- 15:00מרוקו מובילה בתיירות העולמית ומוכנה לזרוח במונדיאל 2030
- 14:00פנמה מאשררת את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית לסהרה
- 13:15מסר נשיאותי פנמי שנמסר להוד מלכותו המלך מוחמד השישי במהלך ביקור דיפלומטי ברבאט
- 11:15המכון האירופי: תוכנית האוטונומיה של מרוקו זוכה להכרה בינלאומית גוברת ותמיכה אסטרטגית
- 09:32מרוקו מחזקת את עצמאותה הביטחונית עם חברה חדשה המוקדשת לאזורי תעשייה ייעודיים
- 08:28מרוקו מצטרפת ל"היסלנד הירוק": מימן ירוק, מנוע צמיחה חדש
- 22:50מרוקו רוכשת מטוס לוחמה אלקטרונית מדגם Bombardier Global 6500
- 13:44סהרה: מרוקו מחזקת את אחיזתה באפריקה דוברת האנגלית
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתגלה כנתיב עצירת ביניים חדש במזרח תיכון סוער
מרוקו הופכת לנקודה חמה לנסיעות אוויריות כאשר המזרח התיכון נהיה יותר ויותר לא יציב. טייסים כמו אנדי ספנסר, טייס ותיק מסינגפור, אמרו לרויטרס שהם כבר משנים את המסלולים שלהם כדי להימנע ממרחב אווירי מסוכן.
הטיסה האחרונה של ספנסר ממנילה לקובה לקחה אותו דרך דובאי, מצרים ומלטה לפני שתדלק במרוקו, ודילג על מקומות כמו לוב וישראל.
חברות תעופה גדולות כמו קטאר איירווייז ולופטהנזה גם הן משנות את מסלול הטיסות שלהן, בוחרות בדרכים בטוחות יותר דרך חצי האי ערב או לאורך החוף האפריקאי.
השינוי הזה אמור להפוך את מרוקו למוקד או תחנת ביניים מרכזיים לטיסות בין אירופה, אפריקה ואמריקה.
החששות הגוברים מסכסוך רחב יותר במזרח התיכון גרמו לכמה חברות תעופה בינלאומיות להשעות את הטיסות לאזור או להימנע מהמרחב האווירי שנפגע.
בין חברות התעופה שנפגעו, חברת התעופה הלאומית של יוון ביטלה טיסות לביירות וממנה עד ה-29 במרץ ואל תל אביב וממנה עד ה-15 בינואר. חברת הדגל של אלג'יריה, אייר אלג'יריה, השעתה גם היא את הטיסות ללבנון וממנה עד להודעה חדשה.
חברת התעופה הלואו-קוסט הגדולה באירופה, Ryanair, האריכה את השעיית הטיסות שלה לישראל עד ל-31 במרץ לפחות, בעוד שההחלטה על חידוש הטיסות לירדן וממנה בדצמבר עדיין בבדיקה.
השעיות אלו הן אמצעי זהירות כדי לתת עדיפות לבטיחות הנוסעים והצוות לאור הסיכונים הביטחוניים המוגברים. חברות תעופה מסוימות האריכו את ההפרעות הללו לתוך 2025.
הטיסות לתל אביב ולביירות נפגעו במיוחד. חברות התעופה הגיבו בשינוי מסלול של טיסות, ביטול פעולות והצעת אפשרויות גמישות להזמנה מחדש או החזר כספי לנוסעים.
לדוגמה, אמריקן איירליינס השעתה את הטיסות לתל אביב עד מרץ 2025. חברות תעופה אירופיות כמו לופטהנזה ו-וויז אייר גם הן צמצמו את פעילותן באזור, תוך ציון הערכות ביטחוניות כסיבה להחלטותיהן.
בעבר, סוכנות הבטיחות האווירית של האיחוד האירופי (EASA) פרסמה אזהרות הממליצה לחברות תעופה להימנע לחלוטין מהמרחב האווירי האיראני, הישראלי והלבנוני.
אם המצב באזור יסלים עוד יותר, סביר להניח שרשויות התעופה השונות יוכרזו אזהרות דומות, הגבלות או סגירה מוחלטת של המרחב האווירי.
תגובות (0)