- 15:50משלחת עסקית מרוקאית בארצות הברית לקידום "תוצרת מרוקו"
- 15:25החזון האפריקאי של מוחמד השישי: מדיניות שותפות דרום-דרום לפיתוח בר-קיימא וריבוני
- 15:10מרוקו תבסס את עצמה כיעד מועדף להשקעות בינלאומיות בשנת 2025
- 14:21עבדלטיף חמושי, עשר שנים בראש מנגנון ביטחון מודרני
- 13:45מרוקו מתקדמת לקראת הקמת תעשיית ביטחון לאומית כדי לחזק את הריבונות התעשייתית והביטחון הלאומי.
- 13:28מרוקו ובורונדי: שותפות דיפלומטית המחזקת את הריבונות ופותחת פרספקטיבות חדשות לשיתוף פעולה אפריקאי
- 13:00מרוקו תארח את העצרת הכללית ה-93 של האינטרפול במרקש בנובמבר 2025
- 11:32פורום דאכלה משיק מחדש את הקריאה לפתיחת קונסוליות לתמיכה באוטונומיה של סהרה
- 15:23מרוקו מובילה את העולם בתעשיית הרכב בעלות נמוכה, עם עלויות העבודה הנמוכות ביותר בעולם.
עקבו אחרינו בפייסבוק
חיזוק הפיקוח בגבולות האיחוד האירופי: מרוקאים נפגעו מנובמבר
מנובמבר 2024 תיכנס לתוקף הנחיה חדשה לחיזוק בקרות הכניסה והיציאה בגבולות מדינות האיחוד האירופי. המרוקאים, כמו כל הנוסעים ממדינות שלישיות, יושפעו ישירות מהצעדים החדשים הללו. החותמת המסורתית על הדרכון תוחלף בבקרה אלקטרונית מחמירה יותר, הודות למערכת ה-EES החדשה (Entry/Exit System), שמטרתה לשפר את ניהול זרמי ההגירה.
בקרה אלקטרונית מחוזקת
מערכת ה-EES החדשה תיושם החל מה-10 בנובמבר 2024, ותחליף חותמות ידניות ברישום אלקטרוני של מעברי הגבול. כל נוסע מחוץ לאיחוד האירופי יצטרך לסרוק את הדרכון שלו במסופים אוטומטיים בכל פעם שהוא נכנס ויוצא משטח האיחוד האירופי, בין אם הוא נוסע עם ויזה או בלי. מערכת זו תאסוף ותשמור מידע אישי, נתונים ביומטריים (טביעות אצבע וסריקת פנים), וכן את התאריך והמיקום של מעבר הגבול. נתונים אלה יישמרו למשך שלוש שנים.
נוסעים המגיעים ממדינות כמו מרוקו יצטרכו לעבור בדיקה זו בכל מעבר, ובכך לפשט את הפורמליות תוך חיזוק הביטחון. המערכת גם תקל על זיהוי סרבני כניסה אפשריים או שהות מעבר.
מענה לניהול תזרים ולמאבק בהונאה
מטרת ה-EES היא לייעל את בקרת הגבולות תוך מתן ניטור יעיל יותר של זמני השהייה המורשים באזור שנגן. הנציבות האירופית מדגישה כי תהליך חדש זה יאיץ את הבדיקות בשדות התעופה ובמעברי הגבול היבשתיים. זהו גם כלי חשוב להילחם בהונאת מסמכים וזהות.
כל המדינות החברות באיחוד האירופי, מלבד אירלנד וקפריסין, יישמו את האמצעי הזה. איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ, אמנם חברות באזור שנגן אך אינן חברות באיחוד האירופי, לא יהיו כפופות לכללים אלה.
שיגור מושהה
תוכנן תחילה לשנת 2022, השקת ה-EES נדחתה עקב בעיות טכניות הקשורות להקמת תשתית. לאחר מספר התאמות, הנציבות האירופית אישרה כי המערכת תהיה פעילה מנובמבר 2024.
תגובות (0)