- 16:14אזרבייג'ן ומרוקו: חיזוק קשרי דרום-דרום בעולם מפולג
- 15:30רכבת אל-בוראק המהירה המרוקאית במרכז הדיונים בבייג'ינג
- 15:21מרוקו משיקה ייצור של כלי רכב משוריינים WhAP: נקודת מפנה אסטרטגית לתעשיית הביטחון
- 15:02מוחמד השישי מביע סולידריות עם דונלד טראמפ בעקבות השיטפונות הקטלניים בטקסס
- 14:45פיץ' מעלה את תחזית הצמיחה שלה למרוקו ל-4.5% בשנת 2025, בהתבסס על חקלאות והשקעות
- 14:14שיתוף פעולה חקלאי: מרוקו וארצות הברית מתקדמות לקראת שותפות מובנית
- 14:00מרוקו מבססת את עצמה כמרכז השקעות אזורי מוביל
- 10:00מרוקו בין עשרת המדינות האפריקאיות המובילות מבחינת תיעוש ירוק
- 09:15עומר חג'ירה מבקר בוורשה כדי לחזק את הסחר בין מרוקו לפולין
עקבו אחרינו בפייסבוק
חברות מרוקאיות שולטות בתחבורה היבשתית עם ספרד
יחסי הקרקעות בין ממלכת מרוקו וספרד היו עדים לעלייה משמעותית בתנועת התחבורה, בעיקר מצד מרוקו, כתוצאה מגידול במספר הרישיונות שניתנו על פי ההסכם בין שתי המדינות מאז 2012.
על פי הדו"ח "FinDecember", שנערך על ידי הפדרציה הלאומית של אגודות התחבורה בספרד, חברות מרוקאיות שולטות באופן משמעותי על התנועה הדו-צדדית בין שתי המדינות, וקיבלו 80 אלף היתרים בשנה שעברה, לעומת רק 8000 עבור חברות ספרדיות. מספר הרישיונות שהעניקה רבאט צפוי לעלות בעתיד.
המחקר גם אישר את עליונותן הברורה של חברות מרוקאיות, והראה כי חברות ספרדיות משתמשות רק ב-10% מהרישיונות שניתנו להן.
הנתונים מצביעים על כך שיש 25,558 חברות תחבורה מורשות בספרד, עם סך של 133,867 כלי רכב כבדים בעיקר עבור תחבורה בינלאומית, אם כי תחבורה מחוץ לאיחוד האירופי דורש היתר מיוחד, כמו במרוקו.
בימים האחרונים, ענף התחבורה היבשתית של סחורות בין מרוקו וספרד חווה משבר ברישיונות לאחר מיצוי כל הרישיונות שהוקצו לצד המרוקאי, שהוא 30 אלף רישיונות בשנה, מה שהוביל למשבר גדול שגרם לאנשי מקצוע מרוקאים לפנות למשרד הציוד, התחבורה והלוגיסטיקה. הם נענו לדרישותיהם וארגנו שיחות דחופות לפתרון המשבר.