- 14:00נשיא קומורו משבח את השותפות האסטרטגית עם מרוקו בציון 50 שנה לעצמאות
- 13:00מרוקו בלב פסגת אפריקה-ספרד: לקראת שותפות חדשה בין אפריקה לאירופה
- 11:30רבאט ומוסקבה מאשררות מחדש את חוזק היחסים ביניהן לקראת הצבעה מכרעת באו"ם בנושא סהרה מרוקאית
- 10:45מרוקו מחזקת את עליונותה האווירית לצד צרפת עם ה-F-16 Viper
- 09:54מחזקת יכולות מודיעין עם עסקת לוויינים מתקדמת
- 09:12השתתפות הכוחות המזוינים המלכותיים בחגיגות העצמאות של קומורו: סמל רב עוצמה לדיפלומטיה האפריקאית של מרוקו
- 07:45סוגיית הסהרה המרוקאית מדגישה את פסגת טראמפ
- 11:18דו"ח: מרוקו עולה ברמה הגלובלית, מדורגת במקום ה-39 בין המדינות הטובות בעולם
- 10:42מרוקו ומדינות אמריקה הלטינית: שינויים אסטרטגיים מחזקים את עמדתה של מרוקו בנושא הסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתווה את דרכה באווירונאוטיקה העולמית
מרוקו מאשרת את מעמדה החזק בתעשיית האווירונאוטיקה הבינלאומית, עם יותר מ-150 חברות הפועלות בתחום, ומייצרות הכנסות שנתיות של 2.5 מיליארד אירו. מיצוב אסטרטגי זה, תוצאה של שני עשורים של השקעות ושיתופי פעולה ממוקדים, מציב כעת את הממלכה בין היעדים האטרקטיביים ביותר עבור שחקנים גלובליים בתחום.
בראיון למגזין לה פוינט, בעקבות השתתפותה המרשימה של מרוקו בתערוכת האוויר בפריז, ריאד מזור, שר התעשייה והמסחר, הדגיש את הדינמיות של המגזר ואת התוצאות הקונקרטיות שהושגו. "הצלחנו ליצור כמעט 26,000 מקומות עבודה ישירים, בעיקר בקזבלנקה, טנג'יר, רבאט ופאס", הצהיר.
בליבה של הצלחה זו, השותפות בין רויאל אייר מרוק לענקית הצרפתית ספרן, המתמקדת בפיתוח מנועי CFM, ממחישה את השינוי הטכנולוגי המתנהל. שותפות זו התחזקה על ידי ביקורו של הנשיא עמנואל מקרון במרוקו בסוף 2024, והדגישה את העניין הגובר של בעלי עניין אירופאים במערכת האקולוגית התעשייתית המרוקאית.
מעבר לקבלנות משנה פשוטה, מרוקו משקיעה רבות בהכשרת מהנדסים וטכנאים מוסמכים. מדי שנה, 23,000 מהנדסים מוכשרים במדינה, כולל כ-400 שנכנסים ישירות לענף האווירונאוטיקה. "מרוקו מוכנה לעמוד באתגרים הטכנולוגיים של העתיד", אישר מצור.
הממלכה מסתמכת גם על תנאי תפעול אטרקטיביים, כולל עלויות עבודה תחרותיות - כ-25 אירו לשעה, לעומת מעל 100 אירו בכמה מדינות מערביות. תחרותיות זו, בשילוב עם יציבות מוסדית ולוגיסטית, מאפשרת למדינה לשקול פרויקטים בקנה מידה גדול, כגון הקמה, תוך עשר שנים, של קו הרכבה סופי למטוסים מסחריים.
לבסוף, בנוגע לצי הלאומי שלה, רויאל אייר מרוק בוחנת כעת רכישת דגמים חדשים, כולל איירבוס A220, מטוס לטווח בינוני המתאים באופן מושלם לקווי הטיסות האירופיים שלה, לדברי השר.
תגובות (0)