- 14:00נשיא קומורו משבח את השותפות האסטרטגית עם מרוקו בציון 50 שנה לעצמאות
- 13:00מרוקו בלב פסגת אפריקה-ספרד: לקראת שותפות חדשה בין אפריקה לאירופה
- 11:30רבאט ומוסקבה מאשררות מחדש את חוזק היחסים ביניהן לקראת הצבעה מכרעת באו"ם בנושא סהרה מרוקאית
- 10:45מרוקו מחזקת את עליונותה האווירית לצד צרפת עם ה-F-16 Viper
- 09:54מחזקת יכולות מודיעין עם עסקת לוויינים מתקדמת
- 09:12השתתפות הכוחות המזוינים המלכותיים בחגיגות העצמאות של קומורו: סמל רב עוצמה לדיפלומטיה האפריקאית של מרוקו
- 07:45סוגיית הסהרה המרוקאית מדגישה את פסגת טראמפ
- 11:18דו"ח: מרוקו עולה ברמה הגלובלית, מדורגת במקום ה-39 בין המדינות הטובות בעולם
- 10:42מרוקו ומדינות אמריקה הלטינית: שינויים אסטרטגיים מחזקים את עמדתה של מרוקו בנושא הסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
טסלה מודיעה רשמית על הקמת סניף במרוקו
טסלה הגיעה רשמית למרוקו, וצעד משמעותי באסטרטגיית ההתרחבות הגלובלית שלה.
התפתחות זו, המיוחלת, הושגה עם הקמתה של טסלה מרוקו, חברת בת שנרשמה ב-27 במאי 2025, עם הון התחלתי של 27.5 מיליון דירהם. המטה שלה ממוקם במרינה של קזבלנקה.
פעילותה של טסלה במרוקו תתמקד בשלושה תחומים עיקריים: מכירה ותחזוקה של רכביה, בניית רשת ארצית של תחנות טעינה, ומתן פתרונות אנרגיה מתחדשת, ובמיוחד אנרגיה סולארית ואחסון סוללות נייחות.
זה תואם לחלוטין את תוכנית האנרגיה השאפתנית של מרוקו, שמטרתה שאנרגיה מתחדשת תהווה 52% מייצור החשמל עד 2030.
רפאל ארקיזה מרטין (ספרדי) ושאהין אוליבר חורשידפנה (אמריקאי) מונו למנכ"לים של טסלה מרוקו, מה שמשקף מעבר לניהול רב לאומי התואם לסטנדרטים בינלאומיים.
מפת הדרכים שלהם כוללת יצירת מערכת אקולוגית משולבת של שירותים, עם תמיכה לאחר המכירה, כלי רכב חלופיים וכלי ניידות חכמים שנועדו להפוך את הבעלות על טסלה במרוקו לחלקה כמו בשווקים מפותחים אחרים.
ההתמקדות של טסלה אינה מוגבלת למכוניות. על ידי ביסוס נוכחות במרוקו, החברה מאותתת על כוונתה הברורה לתמוך במעבר של המדינה לאנרגיה נקייה, עם פוטנציאל להציע פאנלים סולאריים, מערכות אחסון סוללות ביתיות ושירותי רשת.
הבחירה במרוקו לא הייתה מקרית. המדינה מציעה שילוב אטרקטיבי של יתרונות, כולל תשתית נמל יעילה, מתקנים מודרניים ואסטרטגיית דה-פחמניזציה לאומית, מה שהופך אותה לבחירה אידיאלית עבור חברה המתמקדת בחדשנות בת קיימא.
המעבר של טסלה למרוקו מגיע בזמן אסטרטגי מתאים, שכן מרוקו היא כבר מרכז רכב מרכזי באפריקה, עם תעשייה משגשגת בהובלת חברות כמו רנו וסטלנטיס.
תגובות (0)