- 11:00CNGR מחזקת את נוכחותה במרוקו עם חברת בת חדשה המוקדשת לטכנולוגיות אנרגיה
- 14:02טראמפ מעכב את העלאות המכסים על רוב המדינות, אך מגביר את הלחץ על סין
- 12:43מרוקו הופכת לשער הכניסה של סין לאפריקה ולאירופה
- 12:09גורלה של TikTok הושעה: דונלד טראמפ דוחה את מועד המכירות
- 11:17שלושה מיליארדרים מרוקאים בדירוג פורבס 2025
- 14:00BMW ועליבאבא משתפות פעולה כדי לפתח טכנולוגיות AI חדשניות למכוניות.
- 11:05קנדה מגישה תלונה נגד סין לארגון הסחר העולמי
- 15:27מרוקו משפרת את מגזר הטקסטיל עם השקעה סינית מסיבית בשווי 2.3 מיליארד דירהם
עקבו אחרינו בפייסבוק
LG Chem: הפרויקט המרוקאי המוזר
הפרויקט השאפתני של LG Chem במרוקו, בשיתוף עם הקבוצה הסינית Huayou, צפוי לחוות עיכוב משמעותי. שותפות זו, שמטרתה לבנות שני מפעלים במרוקו, מייצגת השקעה גדולה בתחום הסוללות . בתחילה תוכנן המפעל הראשון להתמקד בייצור חומרים קתודיים, בעוד שהשני יתמחה בהמרת ליתיום.
עם זאת, ההתפתחויות האחרונות מצביעות על כך שיהיה צורך להתאים את מועד הייצור, המתוכנן ל-2026. עיכוב זה נובע בעיקר מהתאמה מחדש של ההיקף המתוכנן מול הלקוח וכן מעדכון תוכנית ההשקעות. שינויים אלה אושרו על ידי מקורות המקורבים לקבוצה הדרום קוריאנית LG Chem.
הפרויקט המרוקאי נובע משותפות אסטרטגית בין LG Chem ו-Youshan, חברת בת של קבוצת Huayou. שיתוף הפעולה הזה נועד להקים מפעל LFP במרוקו, מדינה הידועה במאגרי סלעי פוספט העצומים שלה, החיוניים לייצור סוללות. מפעל זה, לאחר הפעלתו, צפוי להתחיל בייצור המוני בשנת 2026, עם קיבולת שנתית של 50,000 טון מטרי.
הביקוש ההולך וגובר לחומרי קתודה LFP, שהם יותר ויותר פופולריים בשל העלות התחרותית שלהם בהשוואה לקתודות ניקל-קובלט-מנגן (NCM), מניע את הפרויקט הזה. LG Chem צופה כי 50,000 טונות של חומרי LFP המיוצרים על ידי מפעל זה יספיקו לצייד 500,000 כלי רכב חשמליים ברמת הכניסה . כלי רכב אלו יהיו בעלי קיבולת של 50 קילוואט-שעה וטווח של 350 ק"מ, ויספקו מענה לדרישה הולכת וגוברת לפתרונות אחסון אנרגיה זולים ויעילים יותר.
עיכוב זה ביישום הפרויקט מדגיש את האתגרים העומדים בפני יוזמות תעשייתיות גדולות במגזר הטכנולוגיה הנקייה, במיוחד לגבי התאמות פיננסיות וציפיות משותפים עסקיים.
תגובות (0)