- 10:10מרוקו והונגריה מחזקות את השותפות הכלכלית ותומכות בשיתוף פעולה פוליטי ותעשייתי
- 09:56מרוקו וגמביה חותמות על שותפות אסטרטגית בביקורת ציבורית
- 09:10משלחת אש"ף מבקרת בסוכנות בית מאל אל-קודס אצ'ריף ברבאט
- 08:40תקשורת קנדית: דאכלה, "צומת דרכים" בין הים התיכון לעולם שמדרום לסהרה
- 08:25בוריטה מקיים מספר פגישות דו-צדדיות בשולי הפורום האירופי-ים תיכוני בבריסל
- 07:45בוריטה קורא להפיכת השותפות האירופית-ים תיכונית לברית אסטרטגית אמיתית
- 14:30מרוקו בלב שותפות אסטרטגית עם סין והאיחוד האירופי לפיתוח תעשייה ירוקה
- 14:00סר ליאם פוקס: ממלכת מרוקו, שותפה מרכזית של בריטניה
- 13:47מרוקו מחזקת את שותפותה עם הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית (IAEA) לשילוב כורים מודולריים קטנים במעבר האנרגיה שלה
עקבו אחרינו בפייסבוק
טרנסאוויה מחליפה את Ryanair וחונכת חמישה קווים חדשים למרוקו
חברת הלואו קוסט הצרפתית, Transavia, חברה בת של קבוצת אייר פראנס-KLM, תיקח אחריות על חמישה קווים חדשים בין צרפת למרוקו, שהופעלו בעבר על ידי Ryanair. החלפה זו באה בעקבות החלטת חברת התעופה האירית הזולה לסגור את בסיסה בשדה התעופה בורדו מריניאק.
החל מה-12 בדצמבר, טרנסאוויה תפעיל טיסות סדירות המקשרות את נמל התעופה בורדו מריניאק לנמל התעופה של מרקש עם ארבע טיסות שבועיות, וכן קישורים לאגאדיר עם שתי טיסות בשבוע. בנוסף, החברה תפעיל טיסות למרסיי, פורטו וסביליה בתדירות הנע בין שתיים לארבע טיסות שבועיות.
דיווחים מצביעים על כך שגם טרנסאוויה מתכננת להשיק יעדים חדשים, כולל איסטנבול עם שתי טיסות שבועיות מדצמבר, ו-Dakar, שתשרת גם היא פעמיים בשבוע החל מה-29 באוקטובר.
במסגרת הרחבה זו יגויס צי חדש. טרנסאוויה מתכננת לפרוס מטוס איירבוס A320neo לבסיס בורדו מריניאק החל מה-1 באוקטובר, מה שמסמן את תחילתה של אסטרטגיית חיזוק. ניקולס הנין, המנהל המסחרי של טרנסאוויה, אמר: "אנחנו נצפה בחודשים הקרובים כדי להעריך את האפשרות להציב מטוסים אחרים בבורדו ולהתקין שם צוותים קבועים. »
ההחלטה של Ryanair לסגור את הבסיס שלה בבורדו מוסברת בעלייה בעלויות בשדה התעופה, הצפוי מנובמבר. הגעתה של טרנסאוויה לרכזת זו מאפשרת אפוא למלא את החלל שהותירה עזיבת החברה האירית.
יתר על כן, איזי ג'ט, שחקנית נוספת בתחום הלואו-קוסט, הודיעה על פתיחת שני קונקשן חדשים מבורדו, כלומר טיסות לרבאט ולרומא פיומיצ'ינו. חברות תעופה אחרות השתלטו על כמעט 40% מהפעילות שננטשה על ידי Ryanair, ובכך איחדו את ההצעה האווירית בין צרפת, מרוקו ויעדים נוספים.