- 14:17דמויות פוליטיות ואקדמיות ירדניות מברכות על התמיכה הבריטית בתוכנית האוטונומיה המרוקאית
- 13:56מרוקו ובריטניה: הסכם אסטרטגי לתמיכה בארגון מונדיאל 2030
- 13:13מרוקו משתתפת בוועידת העבודה הבינלאומית ה-113 בז'נבה על רקע קריאות לרפורמה רב-צדדית
- 13:00דיוויד לאמי מאשרר מחדש את תמיכתה הרשמית של בריטניה בתוכנית האוטונומיה המרוקאית בפני הפרלמנט הבריטי
- 11:20העיתונות הבינלאומית רואה בהכרה של לונדון בתוכנית האוטונומיה המרוקאית אבן דרך דיפלומטית המחזקת את היציבות האזורית.
- 10:35מרוקו מארחת את המשרד האזורי האפריקאי הראשון של ארגון האג למשפט בינלאומי פרטי
- 09:57מדינות אפריקאיות מגנות עיוותים פוליטיים בנוגע לסוגיית סהרה מרוקאית במועצת הביטחון
- 08:31איחוד קומורו מאשרר מחדש את תמיכתו המלאה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית
- 07:50הקונגרס הפרואני קורא לתמיכה בריבונות מרוקו על הסהרה
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.
תגובות (0)