- 16:10תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: שותפות חדשה בין הקבוצה הצרפתית Figeac Aero לבואינג
- 15:26מרוקו משיקה סיבוב הופעות אירופאי גדול לקידום גביע אפריקה לאומות 2025
- 14:41נאסר בוריטה: "אוטונומיה היא כיום הדרך היחידה המקובלת עבור הסהרה"
- 14:09דו"ח ספרדי צופה פתרון קרוב לסוגיית הסהרה המרוקאית ופירוק החזית הבדלנית
- 13:15מרוקו וקזחסטן מאחדות כוחות נגד קיצוניות דתית
- 12:29בניו יורק, אמינה בואיאך מדגישה את התפקיד המרכזי של מוסדות זכויות אדם לאומיים
- 11:45שגריר גואטמלה במרוקו: דאג'לה, שער בין אפריקה לאמריקה הלטינית
- 10:15מרוקו מחזקת את הכללה הפיננסית החקלאית באמצעות שותפות אסטרטגית בין בנק אל-מגריב ל-IFC
- 09:08אבטחת מטענים: מרוקו וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה האסטרטגי ביניהן
עקבו אחרינו בפייסבוק
מנהרת מרוקו-ספרד: מהפכה בהובלה מהירה בין אפריקה לאירופה
דיווח של Railway Supply, אתר המתמחה בחדשות רכבת, חשף פרטים על פרויקט המנהרות התת-ימיות הקרוב בין מרוקו לספרד, שצפוי לחולל מהפכה בהנדסה ובתחבורה המודרנית בין יבשות אפריקה ואירופה.
לפי הדוח, מנהרה זו צפויה להוות קפיצת מדרגה איכותית בתחום תשתיות התחבורה, שכן היא נחשבת לפרויקט שאפתני המאתגר מכשולים גיאולוגיים וסביבתיים באמצעות פתרונות הנדסיים חדשניים. לאחרונה הושקו מחקרים כדי להעריך את היתכנות הפרויקט ולנתח אתגרים פוטנציאליים.
המאפיין הבולט ביותר של הפרויקט הזה הוא ההסתמכות שלו על רכבות מהירות, שיאפשרו לנוסעים לנסוע בין שתי המדינות בפחות מ-30 דקות, הישג חסר תקדים בהיסטוריה של התחבורה הימית.
המנהרה הזו, שתחבר בין חופי ספרד למרוקו, תתרום לשיפור הנסיעות החלקות בין אירופה ואפריקה, ותועיל לכלכלה, לתיירות ולחילופי התרבות בין שתי המדינות.
הפרויקט מצריך התגברות על מגוון אתגרים הנדסיים וגיאולוגיים בשל העומק והצר של מיצר גיברלטר, כמו גם התחשבות בהשפעות סביבתיות אפשריות.
כדי להשיג זאת, יופעלו הטכנולוגיות העדכניות ביותר במנהור תת-ימיות, תוך התמקדות בשיפור הבטיחות והקיימות לאורך כל שלבי היישום.
המנהרה הימית בין מרוקו לספרד צפויה לשפר את שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין שתי המדינות, כמו גם לעודד תיירות ולהקל על תנועת סחורות. הפרויקט גם יחזק את מעמדה של מרוקו כמקשר בין אפריקה לאירופה, מה שיהפוך אותה למרכז אסטרטגי לתחבורה יבשתית וימית.
פרויקט מנהרת מרוקו-ספרד מייצג חזון שאפתני החורג מגבולות ההנדסה המסורתית לעבר עתיד מחובר ומשולב יותר בין שתי היבשות. אם ההישג הזה יושג, הוא יהפוך לסמל של שיתוף פעולה טכני וכלכלי בין מרוקו וספרד, ולדוגמה לחיקוי בתשתית מודרנית.
תגובות (0)