- 12:43הסקר מראה זינוק מפתיע עבור עוצמה יהודית בבחירות
- 11:56ישראל מקדימה את הסיבוב השני של המשא ומתן האמריקני עם טהראן על ידי פגישה עם ויטקוף בפריז
- 10:34חמאס מחפש הסכם מקיף לפתרון המלחמה בעזה
- 13:20גנץ מזהיר מ"הונאה איראנית" וקורא לתקיפה צבאית
- 11:30ישראל: יותר מ-120,000 חתימות על עצומות הקוראות להחזרת שבויים ולסיום המלחמה
- 10:25עזה במצור: חמאס מאשים את ישראל בשימוש ברעב כנשק
- 15:28מה אנחנו יודעים על ההצעה האחרונה של ישראל להפסקת האש בעזה?
- 12:04עתירה לנתניהו מיחידת הסייבר ההתקפי והמבצעים המיוחדים של צה"ל
- 11:51ראש השב"כ מחליט להתפטר למרות צו בית המשפט להישאר
עקבו אחרינו בפייסבוק
החרם הטורקי על ישראל חוסם מכוניות פופולריות משוק הכיבוש
החרם הטורקי על ישראל הוביל להפסקת היבוא של שלושה מדגמי יונדאי המפורסמים בכיבוש, וגם מלאי החברה המתחרה טויוטה מצטמצם.
"לקוחות יקרים, לאחר החלטת ממשלת טורקיה לסיים את יחסי הסחר עם ישראל, ישנה הפרעה באספקת הדגם המבוקש בשלב זה לא ניתן לבצע הזמנה". מודעה נדירה זו מופיעה באתר יונדאי ישראל לכל מי שמעוניין לפתוח הזמנה לאחד משלושת דגמי הליבה החשובים של יונדאי: Bayon, i20 ו-i10. המשותף לשלושת הדגמים הללו, מלבד היותם כלי רכב פופולריים, הוא ששלושתם מיוצרים במפעל של יונדאי בטורקיה.
ב-2 במאי הודיעה ממשלת טורקיה על השעיית כל היחסים המסחריים עם ישראל, עד שתושג הפסקת אש קבועה ברצועת עזה. מאז חלפו כחודשיים וחצי ואין באופק חזרה ליחסי מסחר תקינים.
יבואני הרכב בישראל האמינו בתחילה, לפי אתר "כלכליסט" הישראלי, שניתן לפתור את החרם הטורקי על ישראל על ידי העברת מכוניות שיוצרו בטורקיה למדינות אחרות, ומשם לישראל, או שיצרני רכב יתערבו בשמם, וכן בפועל זה לא קרה.
גם בטויוטה, מתחרה ליונדאי שמייצרת את מוצריה בטורקיה, מורגשים הלחצים. עדיין אין הודעה רשמית, כי יבואנית טויוטה קיבלה משלוח של רכבים שיצאו מטורקיה לפני תום יחסי הסחר, ועדיין מחזיקה במספר קטן של מכוניות. מבדיקה שנערכה השבוע בסוכנויות היבוא עולה כי בישראל נותרה רק כמות קטנה של מכוניות טויוטה CHR וטויוטה קורולה, וכי לא ניתן עוד להזמין חלק ניכר מהצבעים. אפילו ליבואן רנו עדיין יש מכוניות במלאי.
תגובות (0)